填補(bǔ)空白！關(guān)于港口散糧裝火車兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)成功通過審查
2024-08-11 20:01 來源：中國港口協(xié)會(huì)
中國港口協(xié)會(huì)近日在盤錦組織召開了《港口散糧智能裝火車系統(tǒng)技術(shù)要求》及《港口散糧裝火車作業(yè)規(guī)程》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的審查會(huì)。經(jīng)過專家兩天的咨詢討論，兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)均通過審查。
海鐵聯(lián)運(yùn)作為糧食進(jìn)口主要的物流方式，糧食港口發(fā)運(yùn)最重要的環(huán)節(jié)，需要大量作業(yè)人員參與操作。經(jīng)過調(diào)研，港口散糧裝火車作業(yè)規(guī)程尚缺乏正式、統(tǒng)一的國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo)，同時(shí)也缺少一個(gè)智能化的作業(yè)系統(tǒng)來解決人工操作效率低下、安全環(huán)保等問題。
2022年9月16日，中國港口協(xié)會(huì)正式下發(fā)了《港口散糧智能裝火車系統(tǒng)技術(shù)要求》及《港口散糧裝火車作業(yè)規(guī)程》兩個(gè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定計(jì)劃，連云港港東糧公司作為主編單位撰寫草案，牽頭組織編寫組開展全國沿海港口裝火車作業(yè)的調(diào)研工作，通過了中國港口協(xié)會(huì)組織的大綱審查會(huì)、預(yù)審會(huì)。
會(huì)議嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化審查流程進(jìn)行，首先由編寫組負(fù)責(zé)人介紹標(biāo)準(zhǔn)意義、編制過程、編制原則、編制依據(jù)和實(shí)施推廣建議，并對征求意見采納處理情況及專家組意見采納處理情況進(jìn)行匯報(bào)。最后，專家組逐條對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行審查，兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)通過專家審查，一致通過。
連云港港東糧公司作為全國糧食港口第一個(gè)高新技術(shù)企業(yè)，在新技術(shù)研發(fā)及標(biāo)準(zhǔn)化文件制定方面承擔(dān)起了港口糧食人的責(zé)任。兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)審查通過，為完成全國糧食行業(yè)火車發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)的智能化與標(biāo)準(zhǔn)化拋磚引玉，也為未來糧食智慧港口的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
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