德魯里：2018年多用途船市場或才有轉(zhuǎn)機(jī)
2016-07-08 11:15 來源：航運(yùn)界
根據(jù)航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)德魯里最新的多用途船市場的回顧與展望報(bào)告，2016年第一季度以來，受件雜貨及工程貨物持續(xù)疲軟的影響，多用途船市場的需求未得到明顯改善。
另一方面，多用途船的供給也受到限制，其運(yùn)力僅相當(dāng)于目前船舶總運(yùn)力的5%，而且預(yù)計(jì)至2020年的年均增長率僅為0.5%。DREWRY在報(bào)告中指出，供過于求的船舶競爭市場有效的侵蝕著多用途船的市場份額，這制約著多用途船的增長。樂觀地講，多用途船市場正處于繼續(xù)改善的路上，但要實(shí)現(xiàn)好轉(zhuǎn)仍將需要一段時(shí)間。
DREWRY還表示，目前工程項(xiàng)目被取消、鋼鐵停產(chǎn)，多用途運(yùn)輸市場基本無法改善多用途船的需求情況，但是在供給側(cè)，業(yè)界還可以有所作為。DREWRY稱：“多用途運(yùn)輸市場的問題大多數(shù)來自于散貨和集裝箱運(yùn)力的供過于求，因此他們普遍認(rèn)為，導(dǎo)致該現(xiàn)象并不是的‘我們的’問題。”
目前市場上正在運(yùn)營的多用途船有600多艘的船齡超過25年，占現(xiàn)有多用途船舶艘數(shù)的20%，占現(xiàn)有總載重噸的13%（大多數(shù)船舶都在10,000載重噸以下）。盡管這些船舶的競爭主要集中在件雜貨運(yùn)輸上，但是這只是目前的狀況。所以，他們的競爭存在于整個(gè)行業(yè)上。
多用途船主任分析師Susan Oatway表示：“由于承運(yùn)人為了滿足投資者的‘需求’，所以會(huì)引起整個(gè)行業(yè)的競爭。”
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