IMO新動(dòng)作：為CO2減排制定詳細(xì)工作路線圖
2016-09-30 10:41 來(lái)源：國(guó)際海事
國(guó)際海事組織(IMO)秘書長(zhǎng)林基澤近日透露，就減少船舶二氧化碳排放方面，IMO正在制定詳細(xì)工作路線圖，力圖更加有力地推動(dòng)IMO在減少船舶二氧化碳排放方面的工作計(jì)劃。
IMO秘書長(zhǎng)林基澤(Kitack Lim)周四在勞氏新聞(Lloyd’s List)簡(jiǎn)報(bào)中透露：一份關(guān)于減少船舶二氧化碳排放工作路線圖的文件會(huì)在十月份海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)(Marine Environment Protection Committee)會(huì)議開幕之前準(zhǔn)備好并提交給委員會(huì)。
海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)將會(huì)制定一項(xiàng)計(jì)劃，通過從船舶上收集的二氧化碳排放數(shù)據(jù)來(lái)打造一種強(qiáng)制船舶控制排放的工具，以此來(lái)達(dá)到減少總排放的目的。
IMO早已對(duì)船舶溫室氣體排放這個(gè)棘手的問題制定了三階段計(jì)劃，但在之后的幾年里，針對(duì)采取何種市場(chǎng)導(dǎo)向的方法來(lái)控制船舶溫室氣體排放的外交對(duì)話都未取得成效。
現(xiàn)今的計(jì)劃是建立一個(gè)針對(duì)全球船舶的數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)，然后統(tǒng)計(jì)航運(yùn)業(yè)的二氧化碳排放總量。計(jì)劃最難的一步是第三部分，怎么利用這些數(shù)據(jù)來(lái)做出一些改變。
Maritime UK 和Carnival UK主席David Dingle在林基澤秘書長(zhǎng)的簡(jiǎn)報(bào)之后提出了自己的見解：是否可以開展一項(xiàng)面向全球的科學(xué)研究，并利用征收二氧化碳排放稅和排放交易機(jī)制產(chǎn)生的資金設(shè)立一個(gè)發(fā)展基金?
早先關(guān)于市場(chǎng)導(dǎo)向的解決方法的討論都圍繞著征收燃油稅或者建立以行業(yè)為基礎(chǔ)的交易機(jī)制。有關(guān)人員建議通過這種方法獲得的資金可以用于聯(lián)合國(guó)主導(dǎo)的其他領(lǐng)域的減災(zāi)活動(dòng)。
林基澤秘書長(zhǎng)最后表示，針對(duì)減少船舶二氧化碳排放制定詳細(xì)的工作路線圖和工作計(jì)劃將會(huì)是海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)的一項(xiàng)重要工作。
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