航運和船舶產業的“非傳統”挑戰
2017-05-12 10:21 來源：中國船檢
近年來，智能化在各工業領域中的產業鏈中滲透，衍生出一系列新興業態，產品特性和生產經營模式都在發生著前所未有的變化。作為傳統行業，船舶工業和航運業也正在經歷這一“非傳統”考驗。
信息和通信技術（ICT）正為工業界各領域帶來深刻變革。ICT的廣泛和深度應用使得工業裝備產品有能力獲得、存儲和傳輸更多的數據和信息，同時也為產品和服務的運營模式的升級帶來了更豐富可能性。“智能化”是對這一輪信息技術革命趨勢的精煉概括。近年來，智能化在各工業領域中的產業鏈中滲透，衍生出一系列新興業態，產品特性和生產經營模式都在發生著前所未有的變化。作為傳統行業，船舶工業和航運業也正在經歷這一“非傳統”考驗。
實際上，航運業和船舶工業界一直以來都在以積極的態度應對非傳統挑戰。以ICT技術變革的角度為例，20世紀初，航運業即成為全球最早獲得無線電頻率分配的行業；航運是全球最早啟用衛星導航系統的民用領域之一；防撞雷達和自動識別應答器分別于1974年和2002年成為船舶的必備設備……從某種意義上講，在歷史上的多個時期，航運業都可算作適應非傳統趨勢的先行者。
在不久前出版的《三體智能革命》可以視為我國工業界對智能系統理論研究和現階段認知的代表性著作。其中指出，智能系統的特征可由“狀態感知、實時分析、自主決策、精準執行、學習提升”這20個字表征。系統的智能程度隨著技術的發展和應用從“初級”（狀態感知、實時分析、自主決策）到“恒定”（狀態感知、實時分析、自主決策、精準執行），再逐步過渡到“開放”（狀態感知、實時分析、自主決策、精準執行、學習提升）。因此從這個角度看，智能化是伴隨技術發展的漸進過程。
而當前，智能化的發展似乎到了一個特殊階段。一方面，互聯網正在逐漸成為社會的重要基礎設施，隨之而來的大數據、物聯網等技術成為在工業各領域中聯通產業鏈、實現產業轉型升級的重要支撐。另一方面，各工業領域中的技術和產品研發活動日趨活躍，呈現了從恒定智能向開放智能加速過渡的趨勢。在航運和船舶行業中，智能航運、無人船舶等概念方興未艾，正是這一階段的顯著表現。雖然從概念醞釀到應用推廣尚需時日，但智能化為航運和船舶工業“共同體”帶來根本性變革，將是水到渠成的。
那么，如何面對這種新挑戰、新機遇?又應從何處入手，助力船舶工業應對智能時代的挑戰呢？
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