《自主貨物運(yùn)輸船舶指南》于2018年10月1日起生效
2018-09-10 13:09 來(lái)源：中國(guó)船級(jí)社
中國(guó)船級(jí)社在近日舉行的第28屆漢堡海事展期間發(fā)布了《自主貨物運(yùn)輸船舶指南》。旨在為自主貨物運(yùn)輸船舶的設(shè)計(jì)與建造提供技術(shù)依據(jù)。該指南于2018年10月1日起生效。
本指南是以不低于SOLAS、MARPOL、COLREG72和STCW等國(guó)際公約的總體安全和環(huán)保水平為原則，以風(fēng)險(xiǎn)分析為基礎(chǔ)，以涵蓋實(shí)現(xiàn)船上無(wú)人的遠(yuǎn)程控制和完全自主運(yùn)行的技術(shù)要求為目的，采用目標(biāo)型標(biāo)準(zhǔn)(GBS)方法，對(duì)自主貨物運(yùn)輸船舶的場(chǎng)景感知、航行控制、輪機(jī)裝置、系泊與錨泊、電氣裝置、通信與信號(hào)設(shè)備、船體構(gòu)造與安全、消防、環(huán)境保護(hù)、船舶保安、遠(yuǎn)程控制中心、網(wǎng)絡(luò)安全等系統(tǒng)提出了目標(biāo)、功能要求、規(guī)定要求以及檢驗(yàn)與試驗(yàn)要求。
自主船舶是智能船舶發(fā)展的高級(jí)階段，現(xiàn)階段發(fā)布該指南，不僅可以為國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的自主船舶相關(guān)項(xiàng)目提供明確的技術(shù)指導(dǎo)，還將大力推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展，加快國(guó)內(nèi)智能船舶的發(fā)展速度，為全球船舶智能化發(fā)展提供經(jīng)驗(yàn)。
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