歐盟放寬國(guó)家援助港口規(guī)則恐將扭曲市場(chǎng)
2017-05-19 10:42 來(lái)源：中國(guó)船檢
據(jù)了解，修訂后的歐盟國(guó)家援助規(guī)則允許歐盟成員國(guó)港口可以獲得最多1.5億歐元的國(guó)家援助補(bǔ)貼用于投資。對(duì)此，英國(guó)港口協(xié)會(huì)（BPA）警告稱，歐盟放寬國(guó)家援助港口規(guī)則的條件恐將扭曲市場(chǎng)。
近日，歐盟委員會(huì)（The European Commission）表示，正在對(duì)歐盟國(guó)家援助規(guī)則進(jìn)行修訂，今后將允許歐盟成員國(guó)向海港項(xiàng)目投資最多1.5億歐元（約合1.67億美元）的援助資金，而不需要提交歐盟當(dāng)局審批。同時(shí)，內(nèi)陸港口可以接收最多4000萬(wàn)歐元的國(guó)家援助資金，也不需要向監(jiān)管部門提交報(bào)告。
歐盟委員會(huì)宣稱，港口和機(jī)場(chǎng)均可通過一般集體豁免條例（GBER）來(lái)簡(jiǎn)化公共投資和保持競(jìng)爭(zhēng)力。
歐盟委員會(huì)表示，想要獲得此豁免權(quán)是有前提條件的。例如，政府只可以投資某些出現(xiàn)資金缺口的港口，并且只可持有特定比例的投資份額，具體比例將取決于不同的因素，包括港口的占地大小及位置等。值得注意的是，除了疏浚作業(yè)以外，國(guó)家援助只可以用作投資，而不可以用作維護(hù)。
英國(guó)港口協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官Richard Ballantyne警告稱，大量的公共補(bǔ)貼將扭曲港口市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，而GBER的修訂并未對(duì)潛在的市場(chǎng)扭曲做出更多限制，BPA對(duì)此表示非常失望。“GBER意味著對(duì)疏浚作業(yè)的援助補(bǔ)貼可獲豁免權(quán)。許多英國(guó)的港口表示擔(dān)憂，加大對(duì)歐洲港口的投資項(xiàng)目和維修疏浚作業(yè)的援助補(bǔ)貼將對(duì)英國(guó)的私營(yíng)港口業(yè)帶來(lái)潛在的不利影響。”
-
暫無(wú)記錄