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能源、交通等領(lǐng)域作為亞投行優(yōu)先考慮項(xiàng)目 高效是首要挑戰(zhàn)

2015-10-29 11:59  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

 

亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行籌備工作組副組長(zhǎng)陳歡28日在北京表示,能源、交通等將是亞投行項(xiàng)目的優(yōu)先領(lǐng)域,如何做到高效是亞投行面臨的首要挑戰(zhàn)。
 
目前,亞投行成立及投入運(yùn)營(yíng)后需遵循的“基本大法”《亞投行協(xié)定》簽署國(guó)已達(dá)53個(gè),亞投行距正式成立指日可待。
 
陳歡在當(dāng)天舉行的“構(gòu)建多元投融資機(jī)制,促進(jìn)亞太區(qū)域互聯(lián)互通”研討會(huì)上透露,目前已經(jīng)考慮進(jìn)行先期項(xiàng)目準(zhǔn)備,以節(jié)約時(shí)間,促進(jìn)亞投行成立后盡快走上正軌。能源、交通、農(nóng)村發(fā)展、城市發(fā)展、物流這些“基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)”將是亞投行成立后基建項(xiàng)目的優(yōu)先領(lǐng)域。
 
陳歡并指出,亞投行成立后面臨三大挑戰(zhàn)。
 
首要挑戰(zhàn)是如何保證高效。陳歡表示,亞投行成立后從事主權(quán)貸款所面臨的大環(huán)境和世界銀行、亞洲開(kāi)發(fā)銀行并無(wú)二致,在“根本環(huán)境未變”的情況下怎樣做到高效將是一大挑戰(zhàn)。
 
隨之而來(lái)的第二大挑戰(zhàn)是如何兼顧高效和質(zhì)量。“如果為追求效率而引進(jìn)低質(zhì)量的項(xiàng)目,這不是我們要做的東西”,陳歡指出,在保證效率的同時(shí)不犧牲質(zhì)量,對(duì)亞投行來(lái)說(shuō)也是挑戰(zhàn)之一。

第三大挑戰(zhàn)是如何有效動(dòng)員私人部門(mén)來(lái)參與基建項(xiàng)目投資。
 
據(jù)亞洲開(kāi)發(fā)銀行數(shù)據(jù),2010年至2020年間,亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金需求至少達(dá)8萬(wàn)億美元。但事實(shí)上,亞太地區(qū)并不缺少資金。據(jù)中國(guó)商務(wù)部數(shù)據(jù),亞太地區(qū)私營(yíng)資產(chǎn)總額高達(dá)35萬(wàn)億美元。
 
陳歡指出,亞洲地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨巨大融資缺口,而大量私營(yíng)資產(chǎn)卻被閑置,這表明現(xiàn)有投融資機(jī)制沒(méi)有充分發(fā)揮作用。在此情況下,能否調(diào)動(dòng)更多社會(huì)資本參與基建項(xiàng)目也是亞投行需直面的挑戰(zhàn)。

關(guān)鍵詞: 能源交通 亞投行
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