美國主要港口進口箱量在增長，但兩港出口7連跌
2019-06-18 12:43 來源：中遠海運e刊
美國國家零售聯合會(NRF)和Hackett Associates聯合發布的一份新報告稱，由于零售商為趕在關稅上調之前增加庫存，預計今年夏天美國主要集裝箱港口的進口箱量將繼續增長。
供應鏈聯盟及海關政策副會長Jonathan Gold表示，“已經宣布主要加征的關稅，可能會對來自中國的幾乎所有商品征收，零售商將繼續盡其所能減輕關稅對消費者的影響，但如果貿易戰進一步升級，將很難避免各種商品的更高價格。”Hackett Associates創始人Ben Hackett評論稱：“關稅抵消了減稅帶來的大部分優惠，如果這種情況繼續下去，未來幾個月可能會很艱難。”
根據《全球港口追蹤月報》(Global Port Tracker)，美國港口4月份處理了175萬TEU，同比增長6.9%，較3月份增長了8.4%。5月份港口箱量預計為188萬TEU，同比增長3%；6月份預計為186萬TEU，增長0.3%；7月為193萬TEU，增長1.1%；8月為195萬TEU，增長3.3%；9月為189萬TEU，增長0.9%；10月為195萬TEU，下降4.4%。8月和10月的數據將是自去年10月創下200萬TEU紀錄以來的最高月度數據，因為零售商趕在關稅上調之前將商品進口到國內。
2018年進口箱量2180萬TEU，比2017年創紀錄的2050萬TEU增長6.2%。2019年上半年預計將達到1060萬標準箱，同比增長3%。該報告涵蓋了西海岸的洛杉磯-長灘、奧克蘭、西雅圖和塔科馬、紐約-新澤西、弗吉尼亞港、查爾斯頓、薩凡納、埃弗格雷斯等港口，以及東海岸的邁阿密、杰克遜維爾和墨西哥灣的休斯頓。
值得一提的是，美國最繁忙的兩個集裝箱港口——洛杉磯和長灘，今年5月份的出口量有所下降。從具體數據來看，5月，洛杉磯港出口下降了近1%，而在4月份下降了6%。這已經是美國這座最繁忙的海港連續第7個月出口出現下滑，而且自2018年11月以來，該港口的出口就一直出現下滑。與此同時，美國另外一個最繁忙的港口——長灘港5月進口貨量則錄得雙位數字的跌幅，其中進口下降了19.5%。
在美國，或許沒有哪個地方比洛杉磯港和長灘港——美國跨太平洋貿易的主要門戶——受到對華關稅戰的影響更明顯。這兩個港口處理了47.5%的美國與中國集裝箱貿易，其中包括玩具、自行車、家具、電子產品、運動鞋、棉花、大豆和汽車零部件。
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