挑戰(zhàn)上海！世界最大自動(dòng)化碼頭“落戶”新加坡
2019-10-08 13:33 來源：新加坡眼
10月3日，新加坡大士港碼頭（以下簡稱大士港）舉辦了動(dòng)土儀式，分為4階段建設(shè)。到了2040年，耗費(fèi)200億新幣建設(shè)的大士港將成為世界最大自動(dòng)化集裝箱碼頭。
6500萬年吞吐量標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），是新加坡政府對(duì)大士港的估計(jì)。對(duì)比去年，新加坡港的數(shù)據(jù)也不過是3600萬TEU，位居世界第二。
大士港背后的PSA，前身為新加坡港務(wù)局，母公司是新加坡頭號(hào)“國企”淡馬錫控股。它的業(yè)務(wù)不僅局限在新加坡，目前，他們?cè)?6個(gè)國家經(jīng)營著28個(gè)港口，足跡遍布亞洲、美洲和歐洲！
據(jù)悉，大士港落成時(shí)，將加入一些新的高科技元素，使用包括自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車、自動(dòng)化場(chǎng)地起重機(jī)、自動(dòng)存儲(chǔ)與截取系統(tǒng)等科技，成為真正意義上的全自動(dòng)化碼頭。
另外一項(xiàng)高科技——雙懸臂集裝箱起重機(jī)，分為內(nèi)懸臂和外懸臂，外懸臂負(fù)責(zé)將集裝箱從船上卸載，再交由內(nèi)懸臂，將集裝箱裝放到卡車上。
自動(dòng)化的起重機(jī)，由攝像機(jī)和激光傳感器進(jìn)行精確測(cè)量，不需要過多人手，專家也能夠在遠(yuǎn)程進(jìn)行監(jiān)控。
據(jù)悉，這些設(shè)備的配套設(shè)施，將在明年年底完成。為了提前準(zhǔn)備，新加坡海事和港口管理局現(xiàn)在仍舊在研究新技術(shù)和自動(dòng)化，提高港口運(yùn)營的效率和效益。
在管理上，大士港也將安裝先進(jìn)的船運(yùn)交通管理系統(tǒng)，協(xié)助監(jiān)督航運(yùn)交通，向船只建議最安全及有效的路線，并提早發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)擁擠的水域。
不論是從軟件還是硬件上，大士港或許都是世界級(jí)的存在。
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