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新款科尼諾爾混合動(dòng)力輪胎吊助臺(tái)灣地區(qū)港口減少碳排放

2023-09-14 14:37  來源:科尼港口解決方案


2023年第三季度,科尼集團(tuán)贏得了一份來自達(dá)飛高雄貨柜碼頭股份有限公司的起重機(jī)訂單,為其位于臺(tái)灣地區(qū)主要港口的集裝箱裝卸碼頭提供7臺(tái)混合動(dòng)力科尼諾爾輪胎式集裝箱門式起重機(jī)(RTG)。這些設(shè)備將在2024年第三季度將開始進(jìn)行調(diào)試,并計(jì)劃于幾個(gè)月后的第四季度進(jìn)行交付。

此次訂購的7臺(tái)新款科尼諾爾混合動(dòng)力RTG在正常作業(yè)時(shí)靠電池供電驅(qū)動(dòng),而在需要更大動(dòng)力時(shí)可導(dǎo)入添加柴油驅(qū)動(dòng),并配置了收集制動(dòng)能量為電池充電的功能。柴電混合動(dòng)力大幅降低了燃料消耗和碳排放,實(shí)現(xiàn)了更清潔、更經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。此外,每臺(tái)起重機(jī)均配備了符合人體工程學(xué)的駕駛室和一系列智能功能,以此可提高作業(yè)效率并減少操作員的疲勞感。

這些RTG具備基于GPS的自動(dòng)糾偏智能功能(Auto-Steering),可幫助操作員將RTG保持在直線行駛的路徑上。自動(dòng)定位功能(Auto-Positioning)可將吊具自動(dòng)放置在正確的集裝箱箱位上。堆垛分析系統(tǒng)(Stack Profiling)可配合其自動(dòng)糾偏功能以確保起重機(jī)與堆位正確對齊(降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)),而且還能夠限制取放作業(yè)的起升速度。最后,起重機(jī)可使用自動(dòng)碼頭作業(yè)系統(tǒng)報(bào)告功能(Auto-TOS)來記錄其自身的移動(dòng),標(biāo)記每個(gè)集裝箱的位置,并直接與TOS進(jìn)行接口通信。

法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán) (CMA CGM) 總部位于法國馬賽,是提供海、陸、空和物流解決方案的全球性供應(yīng)商。收到該集團(tuán)應(yīng)對未來發(fā)展投資新設(shè)備的計(jì)劃,其位于高雄港的集裝箱碼頭選擇訂購了科尼集團(tuán)創(chuàng)新研發(fā)且走在市場前列的混合動(dòng)力RTG,以幫助其簡化操作并減少碳排放。

科尼集團(tuán)始終以客戶為中心,致力于拓展業(yè)務(wù)并持續(xù)改進(jìn),使之走在起重機(jī)行業(yè)的前列。這得益于對數(shù)字化和技術(shù)的投資,以及通過經(jīng)濟(jì)脫碳、促進(jìn)循環(huán)和安全的解決方案使物料流轉(zhuǎn)更加高效進(jìn)行。

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