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志在萬里!天津港打造世界一流,主線科技深度參與

2022-05-06 11:41  來源:主線科技


三年前,習(xí)近平總書記視察天津港時強調(diào),“要志在萬里,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口,更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建‘一帶一路’”。三年后,天津港——這座百年港口正在蝶變新生。

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的大背景下,天津港精準研判發(fā)展趨勢,堅持自主創(chuàng)新道路,加快推進5G、北斗、人工智能等一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的最新技術(shù)落地應(yīng)用。短短數(shù)年間,作為新中國集裝箱事業(yè)的搖籃,天津港成功完成向世界一流智慧港口、綠色港口的轉(zhuǎn)型升級,聯(lián)手合作伙伴呈現(xiàn)累累碩果,連創(chuàng)多個世界紀錄。

主線科技作為國內(nèi)最早研發(fā)自動駕駛卡車的人工智能企業(yè),成為天津港智慧港口建設(shè)的深度合作伙伴。2017年,主線科技首席科學(xué)家李德毅院士進駐天津港,成立院士專家工作站,主線科技與天津港正式合作開展無人駕駛電動集裝箱卡車研發(fā)與應(yīng)用,先后全程參與了天津港傳統(tǒng)集裝箱碼頭自動化升級和新一代智能集裝箱碼頭建設(shè)的兩大項目。

2021年10月17日,全球首個智慧零碳碼頭——天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭正式投產(chǎn)運營,主線科技作為重要合作伙伴,正式向其完成60臺ART人工智能運輸機器人交付并投入運營,一輛輛智能運輸機器人有條不紊的穿梭在岸橋與堆場之間,與塔吊集裝箱作業(yè)精準銜接,整個運輸過程完全自動化。這一切的背后,是主線科技多年研發(fā)探索的結(jié)晶,是為助力全球首個“智慧零碳”碼頭建設(shè)交出的滿分答卷。

ART人工智能運輸機器人基于主線科技自主知識產(chǎn)權(quán)的無人駕駛核心技術(shù)研發(fā),搭載自研L4級自動駕駛系統(tǒng)“Trunk Master”,具備業(yè)界首屈一指的“完全無人駕駛”能力,真正達到了在港口真實復(fù)雜作業(yè)場景中的高精度、全無人、全天候、安全穩(wěn)定的集裝箱自主水平運輸作業(yè),有效提高了碼頭的整體運營效率。同時,ART采用新能源動力,可實現(xiàn)自主充電、智能算法節(jié)電等功能,減少能源消耗,降低運營成本,真正實現(xiàn)了“零碳”排放。

應(yīng)對天氣變化、降低碳排放已成國際共識,中國正在對努力推動實現(xiàn)“碳達峰”、“碳中和”目標進行全面部署,在降本增效的同時邁向“碳中和”,成為國內(nèi)外各界共同的關(guān)注焦點。因此,天津港成功打造的全球首個“零碳智慧”碼頭,展現(xiàn)了中國強大的科技實力與高端制造能力,在世界舞臺上掀起 “綠色革命”,向世界展現(xiàn)又一張專屬于中國的靚麗名片、智慧港口建設(shè)的“天津范本”。

現(xiàn)如今,越來越多的港口開始探索智能化升級,自動駕駛在港口的商業(yè)化應(yīng)用開始大展身手,主線科技助力天津港打造的全球首個“智慧零碳”碼頭為行業(yè)提供了一個可復(fù)制的“標桿性”工程。目前,主線科技已經(jīng)建立起全球規(guī)模最大的港口自動駕駛車隊,自研自動駕駛系統(tǒng)“Trunk Master”已在十余款量產(chǎn)商用車型上應(yīng)用,累計落地部署超150臺無人駕駛卡車,正在國內(nèi)黃金高速路段、世界級重要港口、園區(qū)、口岸等場景進行商業(yè)化運營與常態(tài)化測試。

未來,主線科技將繼續(xù)打造更多智慧零碳樣板工程,繼續(xù)堅持創(chuàng)新為本、科技立身的使命,為全面貫徹落實“碳達峰”、“碳中和”的戰(zhàn)略目標而不懈努力,積極響應(yīng)建設(shè)交通強國等重大計劃,在探索推進智慧綠色港口建設(shè)升級道路上不斷前行。

關(guān)鍵詞: 天津港 主線科技 自動駕駛
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