中交三航中標(biāo)小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭及配套工程
2024-04-09 23:03 來(lái)源：中交三航
中交三航局成功中標(biāo)上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭及配套工程接岸結(jié)構(gòu)工程C標(biāo)、西防波堤工程。
小洋山北作業(yè)區(qū)配套工程接岸結(jié)構(gòu)C標(biāo)工程位于長(zhǎng)江口與杭州灣交界處崎嶇列島海區(qū)小洋山北側(cè)，工程采用斜頂樁板樁承臺(tái)結(jié)構(gòu)型式，總長(zhǎng)約624米，建設(shè)周期為699天。
小洋山北作業(yè)區(qū)配套工程西防波堤工程為軸線長(zhǎng)度約2.8千米的防波堤工程，采用桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，桶體兩側(cè)采用砼聯(lián)鎖塊軟體排和塊石進(jìn)行護(hù)底，建成后對(duì)后方陸域具備防波防浪功能。
小洋山北作業(yè)區(qū)開(kāi)發(fā)是加快實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和“一帶一路”的戰(zhàn)略目標(biāo)，滿足長(zhǎng)三角區(qū)域一體化更高質(zhì)量發(fā)展和自貿(mào)區(qū)新片區(qū)建設(shè)的需要。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步提升長(zhǎng)三角港航一體化江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)水平，加快打造上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山國(guó)際集裝箱樞紐港的步伐。
鏈接：國(guó)內(nèi)首個(gè)外港海域全裝配式碼頭項(xiàng)目主體完工
4月8日，隨著最后一段碼頭面層完成澆筑，三航局承建的橫沙新洲現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園配套貨運(yùn)碼頭一期工程（水域部分）項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)全部完工，為碼頭如期順利交付奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
橫沙新洲配套貨運(yùn)碼頭項(xiàng)目位于橫沙新洲島，毗鄰長(zhǎng)江口北港水道南側(cè)，新建碼頭總長(zhǎng)390米，沿線共布置5個(gè)3000噸級(jí)通用泊位，碼頭與陸域間由一座長(zhǎng)740米的引橋連接。
作為國(guó)內(nèi)首個(gè)外港海域全裝配式碼頭和上海長(zhǎng)江口北港海域的第一座碼頭，項(xiàng)目將原有碼頭主體的沉樁、澆筑預(yù)制為30米長(zhǎng)的超大預(yù)制下橫梁和重達(dá)200噸π型預(yù)制梁板，以搭“積木”的方式組建。
項(xiàng)目建成后，泊位年設(shè)計(jì)通過(guò)能力可達(dá)786萬(wàn)噸，將進(jìn)一步加快橫沙新洲現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，優(yōu)化長(zhǎng)江口沿岸港口布局，持續(xù)強(qiáng)化生態(tài)保護(hù)，為長(zhǎng)江口現(xiàn)代生態(tài)智慧農(nóng)業(yè)的發(fā)展提速賦能。
全裝配式設(shè)計(jì)的碼頭建造，在助推長(zhǎng)江口地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也為未來(lái)的外港碼頭建設(shè)提供了新的思路和方向。
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