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廈門遠海全自動化碼頭首次裝卸10萬噸級集裝箱船

2016-12-16 12:04  來源:上海振華重工


12月13日,長正輪(EVER LAWFUL)緩緩靠泊廈門遠海全自動化碼頭14號泊位,該船為10萬噸級,船長334.98米,可載箱量8500 TEU,是該碼頭全自動化泊位運營以來所接卸的最大一艘集裝箱船。


此次裝卸船作業(yè)的總箱量為2113箱,卸船作業(yè)1247箱,裝船作業(yè)866箱,其中全自動化作業(yè)箱量為752箱。現(xiàn)場實際共投入了3臺自動化雙小車岸橋,2臺常規(guī)岸橋,16臺AGV,8個堆區(qū)16臺自動化軌道吊和12輛內(nèi)集卡。在整個船舶裝卸作業(yè)期間,TOS(碼頭操作系統(tǒng))與ECS(設備管理控制系統(tǒng))之間無縫對接,將所有的作業(yè)任務都按時完成。

廈門遠海碼頭首次采用自動化雙小車岸橋作業(yè)和傳統(tǒng)常規(guī)岸橋作業(yè)相結(jié)合的新型作業(yè)模式,為全球首創(chuàng)。對于AGV側(cè),AGV承擔從岸邊自動化岸橋至堆場海側(cè)的自動化作業(yè)區(qū)域之間的水平運輸;對于集卡側(cè),傳統(tǒng)內(nèi)集卡承擔從岸邊常規(guī)岸橋至堆場陸側(cè)作業(yè)區(qū)域之間的水平運輸,以此豐富岸橋作業(yè)路的裝卸資源,有效提升生產(chǎn)作業(yè)能力。

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