連云港港“海上大通道”正式開工 投資約76億
2017-10-26 15:04 來源：連云港日?qǐng)?bào)
昨日從連云港港30萬噸級(jí)航道建設(shè)指揮部了解到，連云港港30萬噸級(jí)航道二期工程徐圩吹填4區(qū)圍堤工程首個(gè)桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)第一次混凝土順利澆筑，這標(biāo)志著該工程已實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性開工，預(yù)計(jì)于2021年完工。在30萬噸級(jí)航道一期工程取得較大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的基礎(chǔ)上，二期工程將進(jìn)一步發(fā)揮和挖掘連云港港深水航道效能，使這條“海上大通道”在區(qū)域發(fā)展和對(duì)外開放中發(fā)揮更大作用。
2009年1月，國家發(fā)改委批復(fù)航道項(xiàng)目建議書，同意建設(shè)30萬噸級(jí)航道，航道呈“人”字型布局連接連云港區(qū)和徐圩港區(qū)，按“一次立項(xiàng)、分期實(shí)施”的原則，先期實(shí)施一期工程。
2016年4月，包括25萬噸級(jí)連云港區(qū)航道和10萬噸級(jí)徐圩港區(qū)航道及配套吹填區(qū)圍堤工程等在內(nèi)的30萬噸級(jí)航道一期工程通過竣工驗(yàn)收，吸引了眾多大型船舶到港，迅速產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。但隨著海運(yùn)市場(chǎng)競爭加劇，原來鮮有的25萬噸級(jí)以上船舶，已逐步被30萬噸級(jí)、40萬噸級(jí)船舶所替代。在此背景下，建設(shè)二期工程顯得尤為迫切。
“二期工程量更大，工期更緊張。”項(xiàng)目經(jīng)理黃朋舉介紹，30萬噸級(jí)航道二期工程航道全長70.5公里，可以滿足30萬噸級(jí)及以上超大型船舶進(jìn)港需求，并配套建設(shè)導(dǎo)助航設(shè)施、錨地、疏浚土吹填區(qū)圍堤、出裝碼頭、潮位站等，新增吹填區(qū)面積約11平方公里，工程總概算75.833億元。（王文）
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