申報(bào)設(shè)立自貿(mào)港 廣州計(jì)劃新增港口通過三千萬噸
2018-05-16 20:51 來源：南方網(wǎng)
近日，廣州市政府辦公廳正式印發(fā)了《建設(shè)廣州國際航運(yùn)中心三年行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)》(以下簡(jiǎn)稱“《計(jì)劃》”)，提出廣州要抓住“一帶一路”、交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展機(jī)遇，堅(jiān)持新發(fā)展理念，圍繞國家重要中心城市、樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市建設(shè)，著力解決港航發(fā)展不平衡不充分的問題，積極推動(dòng)自由貿(mào)易港建設(shè)，努力打造高水平對(duì)外開放門戶樞紐。
《計(jì)劃》明確了廣州國際航運(yùn)中心建設(shè)工作到2020年力爭(zhēng)完成的一系列目標(biāo)，其中包括完成港航相關(guān)項(xiàng)目投資1000億元，新增港口通過能力3000萬噸、集裝箱通過能力500萬標(biāo)箱;集裝箱吞吐量力爭(zhēng)達(dá)到2500萬標(biāo)箱，集裝箱航線達(dá)到250條;商品汽車運(yùn)輸完成150萬輛;郵輪旅客吞吐量完成75萬人次，力爭(zhēng)達(dá)到100萬人次;全市港航相關(guān)產(chǎn)業(yè)企業(yè)注冊(cè)數(shù)超過6萬家，本地航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營船隊(duì)規(guī)模超過4000萬載重噸。
擬設(shè)立自貿(mào)港的內(nèi)容將包括，在大數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上確定負(fù)面清單和重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象，實(shí)現(xiàn)精簡(jiǎn)、精準(zhǔn)監(jiān)管，有效守住安全底線;創(chuàng)新“不申報(bào)、不征稅、不統(tǒng)計(jì)”的一線進(jìn)出境模式;積極擴(kuò)大對(duì)外開放，放寬貿(mào)易投資準(zhǔn)入條件，建立離岸型經(jīng)濟(jì)管理體制，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易自由;探索基于國際貿(mào)易業(yè)務(wù)與國際通行做法相銜接的金融、外匯管理規(guī)則，實(shí)現(xiàn)資金“自由流動(dòng)”。
同樣值得關(guān)注的是，未來廣州對(duì)航運(yùn)領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的技術(shù)先進(jìn)性提出了更高要求。例如，在碼頭建設(shè)方面，南沙港區(qū)四期將開展自動(dòng)化碼頭建設(shè)工作，南沙港區(qū)二期、三期也將逐步實(shí)施自動(dòng)化碼頭改造，新沙港區(qū)和黃埔新港也要實(shí)施技術(shù)改造。
為打造智慧港航，廣州將建設(shè)高速、泛在、智慧、安全的港航信息基礎(chǔ)設(shè)施及應(yīng)用系統(tǒng)，并且整合升級(jí)廣州港通信調(diào)度指揮系統(tǒng)，構(gòu)建港航綜合管理“一張圖”，提升宏觀決策、管理監(jiān)測(cè)、應(yīng)急處置綜合能力。在推進(jìn)物流技術(shù)裝備現(xiàn)代化方面，廣州還將加強(qiáng)北斗導(dǎo)航、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)等先進(jìn)技術(shù)在航運(yùn)物流領(lǐng)域的應(yīng)用。
在支持發(fā)展航運(yùn)業(yè)方面，《計(jì)劃》提出要建設(shè)粵港澳大灣區(qū)航運(yùn)服務(wù)示范區(qū)，吸引傳統(tǒng)航運(yùn)服務(wù)業(yè)集聚、建設(shè)現(xiàn)代航運(yùn)金融服務(wù)體系、發(fā)展郵輪及游艇等水上休閑產(chǎn)業(yè)、拓展船舶產(chǎn)業(yè)鏈、鼓勵(lì)發(fā)展航運(yùn)交易平臺(tái)等航運(yùn)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)等。
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