打造提升現代集約港口群 山東省沿海港口建設加快
2018-09-13 13:47 來源：山東省政府
9月12日，山東省政府網站公布《山東省綜合交通網中長期發展規劃(2018-2035年)》(以下簡稱《規劃》)，提出到2035年，全面形成“四橫五縱”綜合交通大通道，建成功能完善、便捷高效、技術先進、安全綠色的鐵路網、公路網、油氣管線網，形成現代化沿海港口群和民航機場群，主要城市軌道交通基本成網。
按照《規劃》，山東將打造提升現代集約港口群。沿海港口方面，加快港口資源整合步伐，盡快形成以青島港為龍頭的現代化沿海港口群，全力推進渤海灣港口整合取得實質性進展，持續推進港口一體化發展，支撐保障海洋強省建設。大力推動大型專業化深水泊位建設，不斷提高集約化、智慧化水平。重點加快青島港董家口港區、日照港嵐山港區、煙臺港西港區等新港區和港口集疏運體系建設，統籌有序發展渤海灣港口和威海港區。
根據《規劃》，山東沿海港口近期建設重點包括，加快實施日照港嵐山港區原油碼頭二期、煙臺港西港區30萬噸級航道拓寬工程等項目，加快推進青島港董家口港區原油碼頭二期工程、煙臺港西港區原油碼頭二期工程、日照港嵐山港區深水航道二期工程等前期工作，實施青島港前灣港區全自動集裝箱碼頭、日照港嵐山港區大型散貨碼頭等項目。規劃建設青島港董家口港區LNG碼頭二期工程，煙臺港西港區、龍口港區、欒家口港區及日照港嵐山港區LNG項目、渤海灣港液體散貨泊位、集裝箱碼頭及公用基礎設施建設項目等。
內河航運方面，山東將充分發揮內河水運通江達海的紐帶和輻射帶動作用，構建以京杭運河、小清河、黃河、徒駭河航道“一縱三橫”為主骨架，以濟寧港為核心，棗莊、菏澤、泰安港為輔助，其他一般港口為補充的航運體系，把內河航運發展成帶動沿河產業帶興起的“黃金水道”。重點實施京杭運河、伊家河航道升級改造、小清河復航、新萬福河通航、大清河航道工程等項目，推進濟寧港、棗莊港、泰安港、菏澤港等內河港口和集疏運體系建設。
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