構(gòu)建以港口為核心的交通系統(tǒng)，兩大港區(qū)合理分工
2018-11-26 13:13 來源：微港口
《日照市城市總體規(guī)劃(2018-2035)》解讀新聞發(fā)布會日前召開。總體規(guī)劃確定的城市性質(zhì)為我國濱海生態(tài)、宜居、旅游城市，現(xiàn)代化港口 城市和臨港產(chǎn)業(yè)基地。本次規(guī)劃分為市域和中心城區(qū)兩個(gè)層次，其中，市域?yàn)槿照帐行姓爡^(qū)，包括東港區(qū)、嵐山區(qū)、莒縣、五蓮縣，中心城區(qū)包括市區(qū)現(xiàn)狀九個(gè)街 道、濤雒鎮(zhèn)、以及虎山鎮(zhèn)東部區(qū)域。城市規(guī)劃區(qū)為日照市區(qū)行政轄區(qū)，由東港區(qū)和嵐山區(qū)的全部行政管轄區(qū)域組成。該《規(guī)劃》經(jīng)山東省政府批復(fù)實(shí)施。
規(guī)劃提出，優(yōu)化提升港口功能布局，規(guī)劃京滬高鐵二線等9條鐵路、董梁高速等9條高速公路，打造“八橫五縱”的市域快速通道體系，構(gòu)建以港口為核心、海陸空一體的立體化交通系統(tǒng)與公共交通系統(tǒng)，打造區(qū)域性國際航運(yùn)物流中心和綠色交通城市。
港口方面，對石臼港區(qū)和嵐山港區(qū)進(jìn)行了合理分工。石臼港區(qū)逐步發(fā)展成為規(guī)模化、現(xiàn)代化的綜合性港區(qū)。嵐山港區(qū)由以服務(wù)臨港工業(yè)為重點(diǎn)，逐步發(fā)展成為服務(wù)腹地經(jīng)濟(jì)和臨港工業(yè)物資運(yùn)輸?shù)木C合性港區(qū)。
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