小清河復航工程取得突破性進展 沿線港口開發(fā)啟動
2020-03-02 13:02 來源：山東交通新聞中心
山東省交通運輸廳近日組織召開《小清河沿線港口項目合作開發(fā)協(xié)議》遠程視頻簽約會，山東省交通運輸廳、山東海河港口有限公司與濟南、淄博、濱州、東營等小清河沿線四市交通運輸局和八個縣(市、區(qū))人民政府簽訂開發(fā)協(xié)議。
簽約儀式通過視頻會議方式組織召開，既充分考慮了當前疫情防控形勢的需要，又大大壓縮了工作流程、提高了工作效率。《小清河沿線港口項目合作開發(fā)協(xié)議》的順利簽訂，是小清河復航工程取得的又一突破性進展，標志著小清河沿線港口開發(fā)正式啟動。
另據(jù)了解，東營市交通運輸局、農高區(qū)、廣饒縣與山東省方面簽訂了廣北港區(qū)、廣饒港區(qū)合作開發(fā)協(xié)議。這兩大港區(qū)是東營市依托小清河復航、發(fā)展內河運輸?shù)闹匾劳校俏磥頄|營港的重要組成部分。東營內河港口共規(guī)劃廣北港區(qū)和廣饒港區(qū)，其中廣饒港區(qū)包括分東辛橋作業(yè)區(qū)和王道閘作業(yè)區(qū)，廣北港區(qū)包括廣北作業(yè)區(qū)；港口岸線總長5769米，共布設34個泊位。
小清河復航后，可實際通行1800噸級船舶。沿線初步規(guī)劃了濟南，濱州，淄博，東營，濰坊5個港口，主要是為沿線社會經(jīng)濟發(fā)展所需要的一些大宗散貨兼雜貨運輸服務。其中：
濟南港作為起點港，運輸?shù)呢浳镏饕氰F礦石、建材、鹽、鋼鐵、集裝箱、液化品等，要求具備現(xiàn)代化裝卸、倉儲、中轉運輸?shù)痊F(xiàn)代港口的主要功能。濟南港根據(jù)航道情況和主要工礦企業(yè)的分布，規(guī)劃主城港區(qū)、章丘港區(qū)；濱州規(guī)劃魏橋、孫鎮(zhèn)、湖濱3個港區(qū)；淄博初步規(guī)劃桓臺馬橋、荊家、高青高城、花溝4個港區(qū)；東營初步規(guī)劃東辛橋、王道閘、廣北3個作業(yè)區(qū)；濰坊規(guī)劃羊口、壽光2個作業(yè)區(qū)。目前壽光作業(yè)區(qū)已經(jīng)建成運營。
資料顯示，小清河復航工程于2016年正式啟動；2019年2月分，復航工程開始進行招投標；2019年4月10日，山東省交通廳發(fā)布小清河復航工程PPP項目中標公告，中國鐵建所屬企業(yè)與山東海洋集團等四家單位組成的聯(lián)合體拿下了總投資133億元的工程。小清河復航建設周期為3年，2022年正式運營，運營期到2048年，長達27年；2019年5月，山東省政府批復同意山東省交通廳報批的《小清河復航工程PPP項目合同》。
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