湛江海事局與湛江港集團(tuán)合力打造招商南方散貨母港
2022-06-25 13:49 來源：微港口
6月24日上午，湛江海事局與湛江港（集團(tuán)）股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在合力打造招商南方散貨母港和區(qū)域集裝箱樞紐港、構(gòu)建大宗商品供應(yīng)鏈一體化服務(wù)體系、提升湛江港40萬噸級航道船舶通航效率等方面深化合作。
近年來，湛江港的戰(zhàn)略定位已發(fā)生變化。2017年7月17日，招商局集團(tuán)和湛江市簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。2018年，招商局以港口業(yè)務(wù)為龍頭，全面推進(jìn)落實(shí)與湛江市的“1+N領(lǐng)域”的戰(zhàn)略合作。招商局首次提出將湛江港打造成其南方散貨母港，強(qiáng)化提升在西南港口群中的地位。2019年初，招商局港口集團(tuán)（以下簡稱“招商港口”，001872.SZ）通過子公司30億元參與定增并最終控股湛江港集團(tuán)股權(quán)，湛江港集團(tuán)從而納入招商港口合并報表范圍。
湛江港是我國沿海主要港口之一，“一帶一路”倡議的戰(zhàn)略支點(diǎn)港和西南沿海港口群的龍頭港，為華南地區(qū)唯一通航40萬噸級船舶的世界級深水港口和碼頭，同時具備完善的集疏運(yùn)體系。湛江港集團(tuán)作為湛江最大的公共碼頭運(yùn)營商，現(xiàn)有生產(chǎn)性泊位36個，其中40萬噸級散貨碼頭1個，30萬噸級油碼頭2個，25萬噸級鐵礦石碼頭1個，15萬噸級煤炭碼頭1個和15萬噸級集裝箱碼頭2個，年通過能力達(dá)1.01億噸。
當(dāng)前，湛江正加快建設(shè)港口型國家物流樞紐，積極融入國內(nèi)國際雙循環(huán)物流網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮湛江港40萬噸級航道、碼頭大型化及集疏運(yùn)功能完善的核心品牌能力，打造供應(yīng)鏈一體化服務(wù)體系，加快港口能力建設(shè)，全力推進(jìn)寶滿港區(qū)集裝箱碼頭一期擴(kuò)建工程、東海島港區(qū)雜貨碼頭工程、湛江港拆裝箱一期工程等重點(diǎn)項目，依托招商局南北港口聯(lián)動，深化港航資源協(xié)同，全力打造招商局南方散貨母港和區(qū)域集裝箱樞紐港，努力將湛江獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢。搶抓新通道沿線的海鐵聯(lián)運(yùn)市場，強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同，主動對接海口港，推動與廣州港、招商局深西母港協(xié)同合作，推動湛江打造高水平全國性綜合交通樞紐和高水平現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
湛江海事局與湛江港集團(tuán)的政企合作簽約后，海事部門表示，將發(fā)揮自身優(yōu)勢，大力支持湛江港重點(diǎn)項目建設(shè)和港區(qū)能力升級，保障東海島港區(qū)雜貨碼頭、寶滿港區(qū)集裝箱碼頭擴(kuò)建等重點(diǎn)項目建設(shè)；圍繞提升航道通航能力開展合作攻關(guān)，通過科技手段，完善航道水深監(jiān)測機(jī)制，加強(qiáng)航道通航條件的監(jiān)控及船舶進(jìn)出港管理，優(yōu)化港口通航環(huán)境，維護(hù)航道安全高效運(yùn)行，保障船舶航行安全，為湛江市港航經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航。
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