武漢交通強國建設試點路線圖：建設通江達海水運大通道
2022-07-01 13:21 來源：中國水運報
6月29日，武漢市召開《武漢市交通強國建設試點實施方案》（以下簡稱《方案》）新聞發布會，提出建設通江達海水運通道，3至5年基本形成4個具有國際競爭力的重大樞紐和13個具有全國影響力的重要樞紐。
《方案》提出，加快推進陽邏港三期擴建工程前期工作，適時啟動建設陽邏港三期第5、6號泊位。推動漢江蔡甸至漢川航道整治，實現2000噸級船舶全天候通行。強化船隊建設，加快至日本、韓國等近洋直航船隊建設，新增6艘“漢亞560型”船舶；推進長江、漢江標準化船隊建設，新增6艘“漢海1140型”船舶和9艘“漢江80型”船舶。
內陸開放型綜合運輸大通道建設也是重中之重。《方案》提出，1至2年，中部地區樞紐港基本建成，水鐵聯運能力達到80萬標箱。中歐班列年開行規模達到600列左右。臨港、臨空、臨鐵經濟進一步發展。3至5年，水鐵聯運能力達到210萬標箱。建成中歐班列中部集結中心，班列年開行規模達到2000列左右。
據悉，2021年2月武漢市成功入選交通強國建設試點，成為至今唯一獲批的省會城市。同年8月，交通運輸部批復武漢在內陸開放型綜合運輸大通道建設等4個方面開展試點。
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