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遼寧:五大舉措推動(dòng)?xùn)|北海陸大通道建設(shè)

2023-04-26 10:35  來源:交通運(yùn)輸部


遼寧具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì),是東北地區(qū)最便捷的出海大通道和“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn),也是我國(guó)對(duì)接?xùn)|北亞、聯(lián)通歐亞大陸橋的重要樞紐。構(gòu)建東北海陸大通道,交通基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”是重要基礎(chǔ)。


東北海陸大通道建設(shè)也是遼寧省三年行動(dòng)的重點(diǎn)內(nèi)容,在推動(dòng)?xùn)|北海陸大通道建設(shè)上,交通運(yùn)輸廳采取了哪些舉措,取得哪些進(jìn)展?

一是強(qiáng)化交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)頂層設(shè)計(jì)。編制印發(fā)了《遼寧省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》,努力打造現(xiàn)代化高質(zhì)量的“綜合立體交通網(wǎng)”,為遼寧省交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)深度融入“一帶一路”及海陸大通道建設(shè)提供重要支撐。今年,建立完善遼寧港口高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)機(jī)制,開展港口運(yùn)營(yíng)高質(zhì)量發(fā)展評(píng)估工作。完成沿海港口布局規(guī)劃修編,深化與國(guó)際班輪公司合作,更加充分地釋放遼港組合港優(yōu)勢(shì)。統(tǒng)籌使用渤海北部海域錨地,推進(jìn)錨地規(guī)劃建設(shè),實(shí)現(xiàn)營(yíng)口、盤錦、錦州、葫蘆島四港錨地資源共享共用。

二是全力服務(wù)東北海陸大通道建設(shè)。交通運(yùn)輸廳制定印發(fā)了《奮力在遼寧全面振興新突破三年行動(dòng)中當(dāng)好開路先鋒實(shí)施方案》,并把全面提升港口樞紐能力作為五個(gè)新突破之一的重點(diǎn)工作全力推進(jìn)。2022年,全省開行中歐班列811列,同比增長(zhǎng)28%,沈陽開行量位列全國(guó)第7位,重箱率保持100%。今年,圍繞東北海陸大通道建設(shè),將重點(diǎn)推進(jìn)9個(gè)續(xù)建項(xiàng)目和5個(gè)新開工項(xiàng)目建設(shè),加快大連港太平灣港區(qū)碼頭泊位工程等12個(gè)項(xiàng)目前期工作,培育壯大通道運(yùn)營(yíng)組織能力,加快沈陽中歐班列集結(jié)中心、大連沿海集結(jié)中心等海鐵聯(lián)運(yùn)物流基地建設(shè)。還要建好東北海陸大通道綜合運(yùn)輸公共服務(wù)平臺(tái),初步實(shí)現(xiàn)路、港、關(guān)、船數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,提升服務(wù)效能。

三是推進(jìn)港口對(duì)外服務(wù)能力持續(xù)提升。加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)升級(jí),大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),充分發(fā)揮港口服務(wù)保障作用。2022年底,全省港口共擁有生產(chǎn)性泊位439個(gè),其中萬噸級(jí)以上泊位257個(gè),功能齊備、能力充分、設(shè)施較為先進(jìn)的遼寧港口布局已經(jīng)形成。目前,遼寧港口可靠泊世界最大的2.4萬標(biāo)箱集裝箱船舶(20萬噸級(jí))、45萬噸級(jí)原油船舶、40萬噸級(jí)礦石船舶,有效承擔(dān)了東北三省一區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所需的主要能源、原材料等外貿(mào)大宗物資的中轉(zhuǎn),承擔(dān)了東北地區(qū)90%以上的外貿(mào)集裝箱吞吐量。今年,力爭(zhēng)完成3個(gè)萬噸級(jí)以上泊位建設(shè),全省萬噸級(jí)以上泊位總數(shù)達(dá)到260個(gè)。積極推進(jìn)俄羅斯別雷拉斯特、白俄羅斯中白商貿(mào)物流園等海外物流基地建設(shè),拓展港口海外倉(cāng)功能。推動(dòng)實(shí)施環(huán)渤海戰(zhàn)略,穩(wěn)定提升大連港水水中轉(zhuǎn)運(yùn)量,搭建“干支互補(bǔ)、內(nèi)外互動(dòng)”支線網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。深入推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”,推廣“沈陽東—大連港馬士基全程單海鐵聯(lián)運(yùn)班列”服務(wù)模式,延伸港口功能至內(nèi)陸站點(diǎn),實(shí)現(xiàn)東北出口貨物運(yùn)輸?shù)摹耙淮挝小⒁淮谓Y(jié)費(fèi)、一單到底”,進(jìn)一步提升物流時(shí)效、壓降物流成本。

四是謀劃開辟對(duì)外集裝箱新航線。協(xié)助港航企業(yè)多方謀劃、多措并舉,積極協(xié)調(diào)口岸等部門,全力開辟遠(yuǎn)洋外貿(mào)集裝箱干線和直達(dá)東南沿海的內(nèi)貿(mào)集裝箱新航線。2022年,全省港口外貿(mào)航線達(dá)95條,遠(yuǎn)洋集裝箱干線6條。集裝箱外貿(mào)吞吐量完成335萬標(biāo)箱,集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量完成141萬標(biāo)準(zhǔn)箱、占比12%,分別居全國(guó)第3位、第1位。今年,將持續(xù)完善集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)布局,穩(wěn)定提升國(guó)際近洋航線和內(nèi)貿(mào)航線數(shù)量、密度,力爭(zhēng)新開辟集裝箱班輪航線6條,港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別達(dá)到7.6億噸、1255萬標(biāo)箱。

五是加強(qiáng)“三省一區(qū)”區(qū)域交通合作。3月初,交通運(yùn)輸廳與吉林、黑龍江、內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳簽訂了《“三省一區(qū)”綜合交通運(yùn)輸戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,四省區(qū)將在建設(shè)完善綜合運(yùn)輸大通道、綜合交通樞紐一體化、多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展和重點(diǎn)物資運(yùn)輸保通保暢等7個(gè)方面全面加強(qiáng)合作,持續(xù)提升區(qū)域綜合交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)、運(yùn)行效率,進(jìn)一步增強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸支撐服務(wù)對(duì)外開放發(fā)展的能力水平。目前,正在積極籌備召開“三省一區(qū)”第一次聯(lián)席會(huì)議。(遼寧省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)馮萬斌)

關(guān)鍵詞: 東北海陸大通道 建設(shè)
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