創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略時間表、路線圖引領大連港全力開赴“創(chuàng)新之路”
2016-10-24 11:32 來源：航運評論
“十三五”創(chuàng)新工作規(guī)劃的正式“出爐”，為大連港集團未來5年的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略敲定了時間表、路線圖。6項目重點工作、7大業(yè)務板塊、5大保障體系，引領大連港集團全力開赴“創(chuàng)新之路”。
“四個驅(qū)動”明確創(chuàng)新方向
今年8月，伴隨著汽笛長鳴，裝載有150噸新鮮蔬菜、水果的全冷藏集裝箱過境班列緩緩駛出大連港鐵路中心站，奔赴8600公里外的莫斯科。這標志著全國首列全冷藏集裝箱過境班列在大連港開通，中俄間建立起一條穩(wěn)定、高效、便捷的冷藏產(chǎn)品貿(mào)易物流通道。
全國第一列全冷藏集裝箱過境班列開通，全國第一張國際中轉(zhuǎn)水產(chǎn)品證書簽發(fā)，“遼滿歐”首趟商品車專列開通。從年初的“三星班列”開始，圍繞“一帶一路”國家戰(zhàn)略，大連港不斷創(chuàng)新過境班列產(chǎn)品。這諸多個“第一”，清晰記錄了大連港創(chuàng)新發(fā)展的腳步。
從要素驅(qū)動發(fā)展轉(zhuǎn)換到創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，怎么轉(zhuǎn)變，如何驅(qū)動？據(jù)大連港集團介紹，首先從“理念驅(qū)動”入手，觀念轉(zhuǎn)換了，才有創(chuàng)新發(fā)展。在“十三五”創(chuàng)新工作規(guī)劃的總體要求中，共確定了理念驅(qū)動、改革驅(qū)動、市場驅(qū)動、開放驅(qū)動的四個方向。
按照“四個驅(qū)動、四個原則、三個聚焦”的創(chuàng)新工作總體要求，大連港集團將對制約發(fā)展的重點工作、重大課題、疑難問題，專門設立創(chuàng)新項目，協(xié)調(diào)集團內(nèi)部資源、發(fā)揮外腦作用，進行協(xié)同攻關。同時，打通創(chuàng)新貢獻與待遇激勵通道，形成既有尖端人才的核心創(chuàng)新突破，也有全員革新改善的創(chuàng)新格局。
未來5年，大連港集團將力爭創(chuàng)造一系列行業(yè)領先的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新方法、新效率、新標準，不斷提升集團自主創(chuàng)新能力。
“6個重點”破解發(fā)展難題
創(chuàng)新方向明確了，在哪些方面創(chuàng)新，如何落實到實踐之中？據(jù)了解，大連港集團在“十三五”創(chuàng)新規(guī)劃工作中列出了“六個重點方面、二項實施措施、五大保障體系、三大平臺和四項激勵機制。”一系列的規(guī)劃通過設定具體的重點任務，為港口創(chuàng)新發(fā)展提供清晰“路線圖”。
這六個重點方面：
一是觀念創(chuàng)新。重點解決干部職工思想僵化、固步自封，工作因循守舊、墨守成規(guī)等問題。重點任務是通過全面開展創(chuàng)新觀念提升、頭腦風暴、思想大解放等活動，引入“互聯(lián)網(wǎng)+企業(yè)創(chuàng)新”思維，對習慣性思維定式進行全面清理，營造全員創(chuàng)新的文化氛圍。
二是管理創(chuàng)新。重點解決體制機制不完善、管理手段方式方法單一、管理效能不高，管理科學性不強等問題，創(chuàng)造有利于企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的政策、制度環(huán)境。
大連港集團計劃通過實施產(chǎn)業(yè)、架構(gòu)、資產(chǎn)重組，打造集團核心產(chǎn)業(yè)體系；建立完善現(xiàn)代企業(yè)制度與公司治理結(jié)構(gòu)；采取財務創(chuàng)新管理與研究等措施，提升企業(yè)的管理水平。
針對市場開發(fā)深度不夠、產(chǎn)業(yè)鏈條單一、港口生產(chǎn)智能化程度不高、人才培養(yǎng)機制不完善、發(fā)展空間不足、獲取資源能力不強等深層次問題，大連港集團還確定了產(chǎn)品創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、人力資源創(chuàng)新、發(fā)展空間創(chuàng)新等重點內(nèi)容。加快從裝卸型港口向物流型和貿(mào)易型港口轉(zhuǎn)變，從簡單生產(chǎn)向高端服務轉(zhuǎn)化，從區(qū)域大港向智能化、現(xiàn)代化的國際強港轉(zhuǎn)變。
提出問題，給出方案。“十三五”創(chuàng)新工作規(guī)劃在直面港口當前發(fā)展難點的同時，也列出數(shù)十項重點任務為創(chuàng)新鋪路。目前，大連港集團正籌劃設立創(chuàng)新工作領導小組，設定創(chuàng)新發(fā)展的具體指標。其中包括創(chuàng)造多少項生產(chǎn)作業(yè)記錄、通關等作業(yè)效率要達到什么水平、獲得多少國家專利數(shù)量、港口吞吐量綜合能耗下降比率等等。
大連港集團提出，力爭利用5年的時間，通過“六個重點”的合力驅(qū)動，促進集團加快轉(zhuǎn)型升級、高效、健康、可持續(xù)發(fā)展的動力，將大連港打造成為全球自主創(chuàng)新能力最強、效率效益最佳、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、管理水平一流、智慧智能化最高的港口之一。
“7個板塊”構(gòu)建國際強港
十三五期，大連港集團將大力構(gòu)建港口安全生產(chǎn)、供應鏈服務體系、港口金融、港口建設、港城開發(fā)、產(chǎn)業(yè)投資、信息產(chǎn)業(yè)等七大板塊，積極推進各產(chǎn)業(yè)體系實施一體化、專業(yè)化管理，推動國際強港建設。
目前，七大板塊創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃已經(jīng)制定，每個板塊都設定了發(fā)展目標、創(chuàng)新領域和具體項目。其中，在港口生產(chǎn)安全板塊中明確，將全面建成布局合理、規(guī)模超前、技術(shù)先進、服務領先、安全高效、綠色環(huán)保的現(xiàn)代化港口，成為世界一流的碼頭運營商。
在港口供應鏈物流服務板塊，大連港集團將基本建成現(xiàn)代物流服務體系，不斷完善以物流為核心，以金融、貿(mào)易、信息為支持的供應鏈一體化發(fā)展模式，港口供應鏈物流綜合服務能力與水平居于國內(nèi)港口領先水平。
為了實現(xiàn)這樣的目標，大連港集團將優(yōu)化、整合、推進內(nèi)陸干港和區(qū)域物流園區(qū)體系建設；推動國家級物流節(jié)點城市和重點港口的互動聯(lián)動；推動渤海大通道建設，打造“要塞經(jīng)濟”，引導物流要素向“一帶一路”、“東北新絲路”匯聚；依托期、現(xiàn)兩大交易平臺，積極構(gòu)建集電子商務、全程物流服務、金融服務和信息服務于一體的綜合物流貿(mào)易服務平臺，等等。
據(jù)了解，在大連港集團目前確定的“7個板塊”，均瞄準了國內(nèi)甚至國際一流的目標。比如，對港口金融服務板塊，要力爭成為全國港航金融服務知名品牌，并全力打造區(qū)域性乃至全國首屈一指的金控平臺；對港口建設板塊，要力爭成為全國一流的港口工程建設管理咨詢公司，并以分包商的身份參與到國際項目施工中；對港口城市開發(fā)板塊，將打造自貿(mào)區(qū)旅游商貿(mào)中心、國際客運中心和物流服務中心，等等。
為了保證創(chuàng)新工作規(guī)劃順利實施，大連港集團目前正建立健全責任體系、督導體系、教育培訓體系、人才交流體系，全過程評價體系等五大體系，為創(chuàng)新工作的實施開展提供有力保障。
大連港集團還初步?jīng)Q定，預留工資總額的1-5%統(tǒng)籌作為創(chuàng)新專項資金，用于創(chuàng)新項目的啟動資金和支持重大創(chuàng)新課題研究及獲得集團級及以上創(chuàng)新成果獎勵。績效考核拿出超額獎的 30%，對各單位的創(chuàng)新工作給予表獎。大連港集團將通過獎項獎勵、應用獎勵、職稱職務晉升、組織績效獎罰等激勵政策，推動創(chuàng)新工作展開。
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