告別“野蠻生長” 港口多方合作探轉型升級新路徑
2017-07-13 12:52 來源：中新網寧波
從最初的萌芽發展到爆發式增長，從迷茫徘徊到循序漸進，近年來，港口正告別“野蠻生長”，逐步由粗放型向效益型發展轉變。7月11日，第三屆海絲港口國際合作論壇在浙江寧波開幕，來自絲路沿線的30多個國家的近400位港航、物流界嘉賓，圍繞“市場新變化，港口新發展”主題，開展深度交流，尋求多方合作，共繪發展藍圖。
當前，國際經濟和港航市場形勢正在發生著復雜而深刻的新變化，面臨著貿易保護主義抬頭，船舶大型化和航運聯盟化、規模化，港航業信息化等新變化。
國家發改委綜合交通運輸研究所所長汪鳴表示，上一輪經濟發展和產業布局中，中國港口經濟處于核心支柱，承載了外向型產業發展的歷史重任，“隨著經濟進入新常態，傳統港口經濟增長的動能減弱，亟待新舊動能的平穩接續和轉換。”
汪鳴說道：“在港口積極探索物流、商貿等延伸服務的過程中，面臨港口經濟發展新路徑的探索。”他建議，當前中國的港口功能應由單一提供裝卸服務向多功能綜合服務轉變，延伸供應鏈的服務，提高增加值，力爭在港口功能上實現新突破
而在上海海事大學校長黃有方看來，港航電商發展則是港口轉型升級的另一種方式，“電商是促進港口發展的另一種途徑！”
黃有方表示，從目前現狀看，港口在積極發展商貿物流延伸產業鏈，拓展港口后方腹地，未來港航電商的聚焦度將得到進一步提高，“港行電商將增強貨主跨境貿易的便利性，實現全程可視化及信息透明化，形成以線上服務為主的全新港行產業鏈，輻射帶動實體經濟發展。”
浙江自古是絲綢之路的重要組成部分，多年來浙江充分發揮海洋港口的優勢，大力發展海洋經濟。2015年9月29日，寧波舟山港集團有限公司揭牌成立，標志著浙江省海港一體化發展邁出實質性的大跨步，實現“以一個港口、一個品牌參與國內外航運市場競爭”的深遠目標。
浙江省海港投資運營集團、寧波舟山港集團董事長、黨委書記毛劍宏表示，浙江省港口一體化是深度融入中國對外開放新格局的戰略選擇，是充分利用自然條件，發揮組合優勢，對接國家戰略的創新舉措，是積極對接和服務國家和區域發展戰略的需要，是積極應對港航業發展新趨勢的主動選擇。
“浙江省港口一體化的實踐已經初步實現了能力資源有機整合、貨物吞吐量加速攀升、航線開發突破、碼頭和口岸服務水平明顯提升和客戶物流成本降低的成果。”毛劍宏擲地有聲。
據悉，浙江省海港集團下一步將以龍頭帶動，兩翼齊飛，打造現代化區域樞紐港口集群；依托港口發展基礎，打造綜合航運服務生態集群；依托大宗商品儲運優勢，打造大宗商品全產業鏈，提升大宗商品儲運交易加工基地發展水平；依托港口運營管理經驗，積極推進港口“走出去”，拓展港口發展區域空間。(記者 林波)
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