山東港口整合又獲突破性進(jìn)展 渤海灣港口集團(tuán)控股東營(yíng)港
2018-10-12 11:40 來源：經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)
昨天(10月11日)，山東高速集團(tuán)控股的山東渤海灣港口集團(tuán)與萬通海欣控股集團(tuán)簽署合作協(xié)議，由山東渤海灣港口集團(tuán)控股萬通海欣控股集團(tuán)東營(yíng)港區(qū)碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)、管線等涉港資產(chǎn)，標(biāo)志著山東省渤海灣港口整合又取得了突破性進(jìn)展。山東渤海灣港口集團(tuán)董事、總經(jīng)理孫正甫與萬通海欣總經(jīng)理王洪強(qiáng)簽署《山東萬通海欣控股集團(tuán)東營(yíng)港航有限公司之投資框架協(xié)議》及《山東萬通海欣控股集團(tuán)東營(yíng)海欣倉(cāng)儲(chǔ)有限公司之投資框架協(xié)議》。
根據(jù)相關(guān)協(xié)議，由山東渤海灣港口集團(tuán)控股 51%萬通海欣控股集團(tuán)東營(yíng)港區(qū)碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)、管線等涉港資產(chǎn)。這次山東渤海灣港口集團(tuán)控股萬通海欣控股集團(tuán)的涉港資產(chǎn)，這是省管國(guó)有企業(yè)按照政府引導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)作、平等協(xié)商、互利共贏的原則首次成功整合民營(yíng)港口企業(yè)。對(duì)省屬國(guó)有企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)進(jìn)行混合所有制合資合作，形成了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)，有利于加速整合東營(yíng)、濰坊、濱州三個(gè)港口中的國(guó)企、民企、央企和外企等市場(chǎng)主體，有助于早日實(shí)現(xiàn)山東省渤海灣港口整合目標(biāo)，在全國(guó)創(chuàng)造港口整合的山東模式。
簽約后，山東渤海灣港口集團(tuán)將加速推進(jìn)東營(yíng)港2個(gè)30萬噸級(jí)、2個(gè)15萬噸級(jí)、4個(gè)10萬噸級(jí)泊位項(xiàng)目的建設(shè)。建成后，東營(yíng)港將具備接卸30萬噸級(jí)大型船舶的能力，成為又一個(gè)大型深水港口國(guó)際口岸。
“渤海灣港口集團(tuán)整合東營(yíng)港的這一小步，卻是山東沿海港口資源整合的一大步。”渤海灣港口集團(tuán)控股方山東高速集團(tuán)相關(guān)人士表示，渤海灣港口集團(tuán)控股萬通海欣控股的涉港資產(chǎn)，打造了省屬國(guó)有企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)進(jìn)行混合所有制合資合作的標(biāo)桿。
山東省大力推動(dòng)渤海灣港口資源整合，高水平編制渤海灣港口發(fā)展規(guī)劃，不僅有助于推動(dòng)港口資源從粗放式向集約化發(fā)展、從單點(diǎn)式向區(qū)域型發(fā)展轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)港口資源共享，而且對(duì)提升山東省交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施保障能力、打造優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群、建設(shè)海洋強(qiáng)省、更好融入國(guó)家“一帶一路”大格局也具有重要意義。
根據(jù)《山東省綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2018-2035年)》，山東的目標(biāo)是，加快港口資源整合步伐，盡快形成以青島港為龍頭的現(xiàn)代化沿海港口群，全力推進(jìn)渤海灣港口整合取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，持續(xù)推進(jìn)港口一體化發(fā)展，支撐保障海洋強(qiáng)省建設(shè)。大力推動(dòng)大型專業(yè)化深水泊位建設(shè)，不斷提高集約化、智慧化水平。重點(diǎn)加快青島港董家口港區(qū)、日照港嵐山港區(qū)、煙臺(tái)港西港區(qū)等新港區(qū)和港口集疏運(yùn)體系建設(shè)，統(tǒng)籌有序發(fā)展渤海灣港口和威海港區(qū)。如今，渤海灣港口集團(tuán)“破冰”而行，隨著山東沿海港口的資源整合開始落地，周邊三省一市的渤海港口群變局全面到來。
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