招商局主導運營遼寧港 央地合作提升港口競爭力
2019-08-16 13:57 來源：第一財經
遼寧港口整合已邁出實質性步伐。港口主導運營權由遼寧港口集團轉移到招商局集團。未來，遼寧港將開展央企、地方合作，發揮雙方優勢，以提升遼寧港口的綜合競爭力。
國務院國資委日前同意遼寧省國資委將其持有的遼寧港口集團（大連港、營口港間接控股股東、錦州港第一大股東大連港投控的間接控股股東）1.1%股權無償劃轉給招商局遼寧。本次劃轉后，招商局遼寧將持有遼寧港口集團51%的股權，大連港和營口港的實際控制人將由遼寧省國資委變更為招商局集團；而錦州港第一大股東仍為大連港投控，公司仍無實際控制人。
根據遼寧港口集團機構設置方案，以扁平化、專業化為原則，明確遼寧港口集團在整合管控初期采取事業部制，設置職能管理、經營管理、服務管理及區域支持4大平臺。事業部制從根本上改變了以往大連、營口兩港的生產管理模式，集裝箱、散雜貨、油品、滾裝以及其他業務統一由對應的事業部統籌經營，加快了兩港同類業務整合融合進度。
整合后的遼寧港口集團實力大增、優勢明顯，成為國內資產規模和吞吐量規模最大的港口集團之一，擁有世界功能最齊全的碼頭。
遼寧港口集團下轄大窯灣、鲅魚圈、盤錦、旅順、綏中等十個主要港區，港區總面積近百平方公里，資產總額近2000億元。目前，該集團擁有現代化專業生產泊位195個，已建成世界領先的45萬噸原油碼頭、40萬噸級礦石碼頭、20萬噸級集裝箱碼頭、7萬噸級汽車滾裝碼頭以及國內最大的海上客運港。
遼寧港口集團總經理白景濤此前表示，港口一體化是我國港口經濟的重要命題，也是搶占新一輪港口經濟競爭制高點的現實選擇。
港口是區域經濟運行的“晴雨表”，也是“加速器”，優質的港口綜合服務對于提升經濟運行效率、促進產業結構升級起著不可忽視的作用。
根據遼寧省出臺的《關于推進遼寧沿海港口轉型升級的指導意見》，遼寧省將擴大基礎設施有效供給，促進綜合交通體系建設，拓展服務功能、提升服務水平，科學配置港口資源、深化體制改革，加快大連東北亞國際航運中心建設，以及促進綠色安全發展。
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