獎勵方案出爐！江蘇全省內河集裝箱運輸有望突破60萬標箱
2020-11-12 12:52 來源：江蘇省交通運輸廳
近期，省交通運輸廳聯合省港口集團制定發布了《江蘇省2020年內河集裝箱發展專項資金獎勵方案》（以下簡稱《獎勵方案》）。今年以來，江蘇省內河集裝箱運輸量同比增速“先抑后揚”，前三季度運輸量達43.6萬TEU，同比增長30.1％，全年運輸量有望突破60萬TEU。
根據《獎勵方案》，獎勵對象為依法經營、信用良好、履行統計義務、未發生重大安全和環保責任事故的、在江蘇省內開展業務的法人企業，具體包括：新開辟內河集裝箱航班或者航線（以下簡稱航線）的國內水路運輸經營者；組織集裝箱貨物選擇內河水運運輸的國內水路貨物運輸代理業務經營者（以下簡稱貨代企業）；開展“散改集”業務的貨主企業；為發展內河物流業務，購買自備箱用于江蘇內河集裝箱公共運輸的企業。
《獎勵方案》明確了新開辟內河集裝箱航線的獎勵標準。2020年1月1日后新開辟、穩定運行一年以上、吞吐量達3000TEU（包括空重箱）、平均每月不少于3個航次條件的航線獎勵標準為：在內河集裝箱運輸通道內新開辟的至連云港港、太倉港、南京港、南通港的航線，按120萬元／條給予獎勵；在省外內河港口至省內內河港口之間新開辟的航線，省內內河港口至省內除連云港港、太倉港、南京港、南通港外其他沿江沿海港口新開辟的航線，按50萬元／條給予獎勵，在省內內河港口之間新開辟的航線，按10萬元／條給予獎勵；在內河集裝箱運輸通道內的至連云港港、太倉港、南京港、南通港的既有航線，升級改造后實現定點、定線、定船、定時運行的，按50萬元／條給予獎勵。
對于組織貨物選擇內河集裝箱運輸、開展內河“散改集”業務、發展內河自備箱、支持江海河集裝箱聯運等行為，《獎勵方案》也明確了獎勵標準：對貨代企業在內河集裝箱航線上代理集裝箱重箱量2020年較2019年的增量部分，按100元／TEU給予獎勵；對貨主企業在工貿企業廠區或者內河港口內由散貨或者件雜貨改為集裝箱，通過內河運輸，并經港口企業確認的“散改集”重箱量2020年較2019年的增量部分，按120元／TEU給予獎勵；對江蘇省內企業為推動運輸結構調整、發展內河物流業務，在2020年購買自備箱且用于省內內河集裝箱公共運輸的，全新集裝箱按1000元／TEU、二手集裝箱按500元／TEU給予獎勵，每家企業最高50萬元；對為促進省內沿江沿海港口與省內內河港口銜接、在省內沿江沿海港口之間開行的“穿梭巴士”航線，按80萬元／條給予獎勵。
根據《江蘇省內河集裝箱發展行動計劃（2018—2020年）》，江蘇省每年都結合實際，制定內河集裝箱發展專項資金獎勵方案。在專項資金的積極引導下，2019年江蘇省完成內河集裝箱運輸量49.4萬標箱、同比增長28.8％，新辟內河集裝箱航線16條、24班／周，16條航線升級改造后實現定點、定線、定船、定時運行，39家貨代企業組織貨物11.9萬TEU、同比增長125％，貨主企業“散改集”1.68萬TEU、同比增長118％，港口企業打造600個自備箱用于內河集裝箱公共運輸。
今年，受新冠肺炎疫情影響，江蘇省內河集裝箱運輸量2月份同比下滑，3月份開始同比保持“七連增”，1－9月運輸量達到43.6萬TEU。今年新開辟18條內河集裝箱航線、25班／周，累計開行57條、132班／周，輻射山東、浙江、安徽、河南、湖北等省份，進一步強化了全省內河集裝箱樞紐功能。
-
暫無記錄