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全球首個人工智能零碳碼頭啟動!打造“雙碳”示范性港口

2021-07-28 21:33  來源:天津港集團


近日在中國港口協會于天津舉行的2021綠色與安全港口大會上,天津港集團發布了“零碳碼頭”品牌,將天津港C段智能化集裝箱碼頭打造成為全球首個人工智能零碳碼頭。

據了解,天津港C段智能化集裝箱碼頭是天津港集團新建的2.0版自動化集裝箱碼頭,將于2021年底竣工投產,為實現碼頭的零碳排放,同步建設與碼頭能耗相匹配的綠色能源供給系統。以“風、光、儲一體化”系統為平臺,實現全碼頭綠色能源供應。與此同時構建一體化儲能系統,實現綠色能源系統穩定輸出,能源供給零碳排放。碼頭裝卸設備、水平運輸設備、生產輔助設備等全部采用電力驅動,能源消耗百分百來源于“風光儲一體化”系統,采用先進能源監測技術,對碼頭各類能源消耗進行實時統計分析,確保實現零碳排放。另外,以先進的作業工藝為突破,將傳統裝卸工藝與自動化作業完美結合,能耗下降17%。

據悉,天津港北疆港區C段智能集裝箱碼頭工程于2019年12月28日開工建設,項目包括建設3個20萬噸級集裝箱泊位,岸線總長1100米,設計集裝箱年通過能力250萬標準箱。碼頭在設計之初就以建成全球領先智能化集裝箱碼頭為目標,集成應用無人自動化軌道橋、無人駕駛電動集卡、遠程控制無人自動駕駛岸橋等智慧港口產品。

近年來,天津港構建陸海雙向綠色港口,綠色發展已成為港口高質量發展的一大亮點。在陸側,天津港已在全國沿海港口率先完成100%“汽運煤”停運,在此基礎上深化“公轉鐵+散改集”雙示范工程建設。目前,天津港鐵礦石鐵路輸運比例達65%,位于全國港口前列。此外,天津港搭建生態環境大氣智能監測體系,在港區部署了174個大氣監測點,進行24小時動態監控,實現對港區污染源實時感知與分析;在海側,對靠港船舶大力推進低硫油及岸電使用,2021年上半年,岸電使用率、船舶低硫油使用率均達到100%。

“十四五”期間,天津港集團將深入貫徹落實習近平生態文明思想,聚焦“碳達峰”“碳中和”目標,更加突出清潔能源利用,更加突出綠色低碳運輸,更加突出綠色能源保障,充分發揮天津港“風、光”資源稟賦優勢,建成“風、光、儲、氫”等多源融合的綠色能源系統,將以全球首個零碳碼頭為起點,積極打造零碳港區、零碳港口,將天津港打造成為我國港口行業“碳達峰”“碳中和”的示范性港口。

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