填補(bǔ)技術(shù)空白！煙臺港首次應(yīng)用遠(yuǎn)控挖掘機(jī)船艙內(nèi)作業(yè)
2021-08-03 16:20 來源：山東港口
近日，山東港口煙臺港西港區(qū)40萬噸碼頭在“韋立卓越”輪20萬噸鋁礬土作業(yè)中，首次應(yīng)用遠(yuǎn)控挖掘機(jī)船艙內(nèi)作業(yè)獲得成功，填補(bǔ)了國內(nèi)港口散貨清艙設(shè)備遠(yuǎn)程操控及卸船機(jī)全過程自動化作業(yè)的技術(shù)空白,實(shí)現(xiàn)了自動化安全作業(yè)，進(jìn)一步提升卸船作業(yè)效率和安全保障。
據(jù)介紹，2019年，煙臺港礦石公司實(shí)現(xiàn)了三臺卸船機(jī)的自動化改造并獲得了山東省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎三等獎。但在清艙階段人工操作的下艙機(jī)械與自動化模式下的卸船機(jī)同艙作業(yè)存在安全隱患，因此，在卸船清艙階段卸船機(jī)需切換至手動模式，影響作業(yè)效率。
為提高卸船機(jī)自動化作業(yè)占比、實(shí)現(xiàn)設(shè)備本質(zhì)安全，該公司由“于新國創(chuàng)新工作室”牽頭，建立遠(yuǎn)控清艙機(jī)械研發(fā)專項(xiàng)小組，著手解決船舶清艙階段無法應(yīng)用自動化操作的難題。經(jīng)過項(xiàng)目組的反復(fù)實(shí)驗(yàn)和不懈努力，最終確定了遠(yuǎn)控清艙機(jī)械與卸船機(jī)之間的互鎖策略，成功搭建了艙內(nèi)通訊及監(jiān)控覆蓋集成裝置，并通過電控改造、姿態(tài)反饋等技術(shù)實(shí)現(xiàn)了挖掘機(jī)操作的實(shí)時還原，讓遠(yuǎn)控清艙機(jī)械與自動化卸船機(jī)可以完美配合，高質(zhì)量、高效率的完成卸船作業(yè)。
聚焦建設(shè)國際領(lǐng)先的“智慧綠色港”發(fā)展目標(biāo)，山東港口煙臺港致力打造智慧綠色發(fā)展自主創(chuàng)新之路。據(jù)悉，自2014年起，礦石公司利用三維激光掃描技術(shù)、高精度定位技術(shù)、PLC控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件等技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)抓斗式卸船機(jī)自動化卸料作業(yè)控制、皮帶機(jī)連續(xù)輸送作業(yè)控制、堆取料機(jī)自動化作業(yè)控制、堆場礦石混配作業(yè)控制、裝車機(jī)自動化裝車作業(yè)控制的基礎(chǔ)上，研發(fā)了礦石碼頭流程全自動化控制系統(tǒng)及3D數(shù)字化碼頭管控系統(tǒng)，對流程作業(yè)線進(jìn)行整體管控，實(shí)現(xiàn)了在卸船流程、混配流程、裝船流程和裝車流程的全過程自動化和集中管控，提高了碼頭生產(chǎn)和管理效率。
后續(xù)，山東港口煙臺港將繼續(xù)立足“五個國際領(lǐng)先”發(fā)展定位，堅(jiān)持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，將信息化技術(shù)與特色全程物流鏈有效融合，進(jìn)一步提高港口作業(yè)效能，打造更加方便、快捷、優(yōu)質(zhì)的全程物流服務(wù)平臺，助力山東港口加快建設(shè)世界一流海洋港口。
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