您對智慧綠色港口建設了解嗎？大宗干散貨流程化作業什么樣？在山東港口日照港，這些意想不到的“黑科技”一一為您解答。
貨垛取料作業垛位信息自動獲取、堆取料機智能化改造取料機將煤炭取送至皮帶輸送流程。收到裝船作業指令后，取料機通過建模系統，自動獲取垛形等垛位信息，經過算法形成最優取料策略，自動完成無人對垛，實現取料機回轉、換層、流量控制等動作全自動化。 
搭建毫米波雷達測距、激光防碰、系統內保護三重安全防護系統，同時采集大機各部位運行數據，通過HMI畫面予以展現，配合現場視頻監控實時掌握大機運行狀態，全方位保障生產安全。 
通過堆取料機智能化改造，讓傳統的“一機兩人”改變為“一人多機”，壓減現場操作人員的同時，也完成了本質安全管理水平的大幅躍升，為堆場全流程自動化作業奠定基礎。煤炭由皮帶機輸送至裝船機智能巡檢、水清掃、伸縮頭自動化 
煤炭由取料機取送至皮帶流程進行快速輸送，由熱成像監控、高溫報警裝置等組成的皮帶機智能巡檢系統為其保駕護航。 
皮帶伸縮頭遠程控制、漏斗自動切換，實現皮帶流程物料“一對多”無人化轉接，使作業流程更加安全、簡約。皮帶水清掃系統，在皮帶機作業時，噴出高壓水幕，配合皮帶清掃器清除粘附在皮帶回程面的物料，保證皮帶輸送作業順暢高效。裝船機裝船作業裝船機遠控改造、全自動化改造煤炭經取料機、皮帶機至裝船機進行裝船作業。 
攻克全流程技術難點，高標準完成裝船機遠控改造，利用增加PLC遠程站，將裝船機信號接入集控室。通過組建裝船機控制專網，組態上位機系統、形成控制專網封閉局域網，避免可能發生的網絡數據傳輸問題，高可靠性、安全性地實現了遠程控制。 
裝船機遠程控的實現，機械司機可以在舒適的集控室內完成裝船作業，消除了人員上下大機的安全風險，改變了工作環境，降低勞動強度，極大提高了員工的幸福指數。 
目前，南區1#裝船機全自動化改造工作正在進行，改造完成后，裝船機可實現自動對艙、自動換艙，同時可對艙內料堆進行精準掃描建模，根據模型實時調整動作，確保裝船作業的平穩可靠，進一步提升裝船機的自動化水平，實現裝船作業全流程智能化。
