Alphaliner：集運(yùn)資產(chǎn)估值降至歷史最低點(diǎn)
2016-10-14 10:26 來(lái)源：中國(guó)航貿(mào)網(wǎng)
Alphaliner日前發(fā)布報(bào)告指出，今年船公司的資產(chǎn)估值將降至歷史最低點(diǎn)，預(yù)計(jì)前18家集運(yùn)公司資產(chǎn)減值損失可能超過(guò)350億美元。
日本郵船（NYK）上周公布的公司集裝箱方面2016財(cái)年上半年度預(yù)計(jì)錄得近9.72億美元的資產(chǎn)減值損失。NYK表示，雖然預(yù)計(jì)2016財(cái)年上半年市場(chǎng)會(huì)有所恢復(fù)，但市場(chǎng)指標(biāo)均未達(dá)到預(yù)期水平。
Alphaliner表示，盡管資產(chǎn)價(jià)值明顯下降，大多數(shù)船公司都沒(méi)有記錄重大的資產(chǎn)減值損失。從日本郵船公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，預(yù)計(jì)前18家集運(yùn)公司資產(chǎn)減值損失可能超過(guò)350億美元，今年船公司的資產(chǎn)估值將降至歷史最低點(diǎn)。
巴拿馬船型資產(chǎn)減值損失幅度最大
船型方面，Alphaliner表示，巴拿馬船型可能會(huì)遭受比較嚴(yán)重的資產(chǎn)減值損失，預(yù)計(jì)高達(dá)80%。
自從今年6月底擴(kuò)建后的巴拿馬運(yùn)河通航后，受尺寸限制，它們很難獲得合適的租金，因此拆船數(shù)量變多。
此外，10年船齡船舶的價(jià)值也下降了30-60%。
或可推動(dòng)運(yùn)力壓縮
CTI咨詢公司Andy Lane表示，資產(chǎn)價(jià)值的下降不太可能使得航運(yùn)公司進(jìn)一步地收購(gòu)或者新造船，也不太可能推動(dòng)行業(yè)整合。但如果這有助于防止更多運(yùn)力進(jìn)入市場(chǎng)，也不失為一種積極影響。”
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