貿易戰下，航運企業需適應三大變化提升質量和水平
2019-05-13 16:53 來源：中國航務周刊
5月10日，中美貿易戰升級，美國正式對中國輸美的2000億美元商品加征25%的關稅，中國也將反制。這一事件也讓貿易及航運從業者再次繃緊了神經。
航運企業和外貿企業歷來是命運共同體、利益共同體。在全球貿易形勢變化和挑戰面前，航運業也需做出改變。
第一、用做精做細適應貿易環境的變化。
世界正處在百年之未有的大變局中，全球貿易也處在一個大調整的時期。過去那種高歌猛進的貿易發展形勢，今后沒有了，各國間的貿易將更加重視“利益優先”。如果WTO無法為全球貿易開出新的處方，以解決目前日益擴大的貿易爭端，世界經濟的發展會受到影響。
在此情況下，航運業作出的解決方案，不是做大做強，而是做精做細。
要把有質量的發展作為企業的發展方向，在服務上、管理上、效益上和整個產業鏈上，挖掘潛力，提高效率，為我國外貿的“穩中提質”服好務。
第二、用新航線、新服務適應貿易格局的變化。
中美貿易摩擦會對我國和世界的貿易格局帶來變化，我國外貿發展的市場多元化一定會再出發，因此，新需求的產生，新航線的開辟，對航運服務也會提出更多新的要求，這需要我們航運企業及時反應，敏感把握機遇。
中國與發達國家航運企業的競爭力差距正在縮小，還要繼續補齊短板，贏得更多的客戶。
第三、用技術創新適應貿易方式的變化。
新一輪技術革命正在改變全球產業的分工模式和貿易方式，跨境電商和網上跨境購物，正在不斷地刷新對國際貨運的需求。這需要航運企業加快與互聯網的融合，深入參與供應鏈的改革和創新。運用大數據和云計算，計算好企業的航運線路，以精細經營來打開企業新的發展通道。
我國的大型航運企業也要努力成為全球企業，提高貨運效能，突破服務邊界，以智能航運、智能運輸、智能配送等建設，全面提升航運的質量和水平。
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