力促長江航運綠色發(fā)展，新一代“船電寶”亮相啦
2023-05-11 14:21 來源：中國水運網(wǎng)
新一代“船電寶”展示樣品近日正式亮相長江三峽通航綜合服務(wù)區(qū)。
今年1月6日，“親河××”輪作為試用船舶“首發(fā)嘗鮮”新一代“船電寶”，開啟應(yīng)用測試工作。后臺數(shù)據(jù)顯示，自試用以來，新一代“船電寶”已完成充電3805千瓦時，放電3301千瓦時，為該船節(jié)約燃油成本超6000元，節(jié)能環(huán)保效果顯著。
電子顯示屏亮起，一套新一代“船電寶”樣品在三峽航躉903正式就位。此次亮相，意味著船方可現(xiàn)場看樣，獲取更直觀、更清晰的體驗，也標(biāo)志著利用新一代“船電寶”為船舶送電的模式由定向試點使用向廣泛投用轉(zhuǎn)變。
相較于傳統(tǒng)版，新一代“船電寶”全面升級，采用一次安裝的船載模式，使用時間更長、電池容量更大、充放電更便捷。此外，通過獨有電池AI技術(shù)，廠商可實現(xiàn)準(zhǔn)確監(jiān)控和云端運維，全面保障電池安全與壽命，用戶體驗感和可操作性得到極大提升。
“新一代‘船電寶’可以儲存航行時柴油發(fā)電機浪費的能源，8個電池包容量有200千瓦時，現(xiàn)在我們錨泊時可以毫無顧慮地用電。”經(jīng)過近4個月的試用，“親河××”輪船長徹底擺脫了用電焦慮。
新一代“船電寶”更加契合應(yīng)用場景，采用區(qū)域直流組網(wǎng)模式，以“源儲一體化”設(shè)計構(gòu)建裝備，通過岸電、柴發(fā)、光伏等充電，實現(xiàn)即用即充、即用即放。
“船電寶”的使用，是三峽局推進(jìn)長江大保護(hù)，落實宜昌市“電化長江”部署、深化“三控三全兩禁止”船舶污染防治三峽模式的新探索、新路徑。靈活便捷的“船電寶”，為解決江心拋錨船舶接電難題提供了新選擇，同時也將降低船舶用能成本，實現(xiàn)船舶停靠期間“零排放、零污染、零噪音”，促進(jìn)長江航運綠色發(fā)展。
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