以重慶和新加坡為“雙樞紐”，多方對話共建“陸海新通道”
2019-01-09 14:00 來源：中新網(wǎng)
共建“陸海新通道”主題對話會8日在重慶舉行。
“陸海新通道”建設(shè)以重慶和新加坡為“雙樞紐”，以廣西北部灣港口作為國際陸海聯(lián)通的重要交匯點(diǎn)，并以相關(guān)中國西部省區(qū)市的中心城市和交通樞紐為重要節(jié)點(diǎn)、沿海沿邊口岸為通道門戶，通過鐵路、水運(yùn)、公路、航空等多種物流組織方式的高效聯(lián)動，形成縱貫西北西南、聯(lián)通中國西部與東盟國家和地區(qū)的陸海通道主軸，輔以各節(jié)點(diǎn)拓展支線體系，提升輻射集聚效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)與中歐、中亞等國際通道的有機(jī)銜接。
重慶市長唐良智希望以本次對話會為契機(jī)，推動共商共建共享的“陸海新通道”邁出新的步伐。一是聚力推動互聯(lián)互通，發(fā)揮重慶和新加坡雙樞紐的作用。二是聚力實(shí)現(xiàn)高效便捷，深化國際通關(guān)協(xié)作，加強(qiáng)國際貿(mào)易“單一窗口”和智慧口岸的建設(shè)，推動信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助，探索陸上貿(mào)易規(guī)則，不斷提高跨境貿(mào)易便利化的水平。三是聚力增強(qiáng)輻射能力，打造重慶運(yùn)營中心，努力拓展通道主軸和支線網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面，促進(jìn)東盟與中國西部地區(qū)人流、物流、資金流、信息流向通道聚集，提升輻射帶動能力。四是聚力培育聚集產(chǎn)業(yè)，推動沿線產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移承接，增強(qiáng)制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的協(xié)同聚合，發(fā)展重要節(jié)點(diǎn)樞紐經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)通道與經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展。
新加坡貿(mào)易及工業(yè)部部長陳振聲表示，中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目及共建“陸海新通道”符合中新雙方提升互聯(lián)互通、加強(qiáng)合作的一致愿望，有助于雙方提升競爭力，共建繁榮經(jīng)濟(jì)。
他建議，首先需要充分發(fā)揮“陸海新通道”優(yōu)勢，降低中國西部企業(yè)的融資成本，加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)、區(qū)域間、全球化的互聯(lián)互通，做到真正意義上催化中國西部的發(fā)展。其次，為降低運(yùn)營成本，催化更大區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，應(yīng)改善陸空海和傳統(tǒng)的多式聯(lián)運(yùn)紐帶，加強(qiáng)現(xiàn)代意義上數(shù)據(jù)、人才、科技、金融的互聯(lián)互通全新格局。
陳振聲再次強(qiáng)調(diào)，中新互聯(lián)互通項(xiàng)目和“陸海新通道”建設(shè)致力于打造一個開放、包容的網(wǎng)絡(luò)平臺，只有聚集的貨運(yùn)量越高，規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)才會越大，從而降低成本，惠及所有參與方包括企業(yè)，真正將“陸海新通道”從概念變成現(xiàn)實(shí)，實(shí)現(xiàn)中新兩國經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展愿景。
中國商務(wù)部、外交部、國家發(fā)展和改革委員會、科技部、工信部、海關(guān)總署等國家相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)和中鐵總公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、招商局集團(tuán)等央企代表，重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、新疆、云南、寧夏、內(nèi)蒙古、四川、西藏、陜西等我國西部12省區(qū)市代表，以及來自新加坡、越南、泰國、柬埔寨、菲律賓等東盟國家政商媒各界代表出席會議。
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