集裝箱鐵水聯運發(fā)展論壇向全行業(yè)發(fā)出兩項倡議
2021-09-28 14:17 來源：連云港港微平臺
9月27日，“2021鐵水聯運發(fā)展論壇暨集裝箱鐵水聯運推進十周年研討會”在連云港隆重舉行。
中國交通運輸協會會長胡亞東致開幕辭時表示，今年是“十四五”規(guī)劃的開局之年，在國內國際雙循環(huán)的新發(fā)展格局指引下，我國集裝箱鐵水聯運發(fā)展也應有新目標、新形勢、新思路。我國集裝箱鐵水聯運發(fā)展到現在，已經解決了“如何開”“開哪里”的問題，下一步，要著力解決怎么“開得好”“開得穩(wěn)”“開得快”的問題。他希望各方攜手，為集裝箱鐵水聯運事業(yè)的高質量發(fā)展貢獻力量。
對于鐵水聯運的下一步發(fā)展，交通運輸部原副部長、國際海事組織大使徐祖遠提出了六點建議：一是完善鐵水聯運基礎設施，實現空間立體互聯；二是進一步優(yōu)化鐵水聯運標準，搞好頂層設計和完善規(guī)范；三是加強信息化建設，支持創(chuàng)新技術的廣泛應用；四是做大做強市場參與主體，優(yōu)化運輸組織模式；五是加強人才培養(yǎng)；六是探索研究建立權威指數。
作為本次活動的主要成果，論壇向全行業(yè)發(fā)出兩項倡議——
《貫徹新發(fā)展理念，構建新發(fā)展格局——鐵水聯運發(fā)展連云港倡議》，該倡議包括六大方面，從全面提升對鐵水聯運發(fā)展重要性和緊迫性的認識，推動以鐵水聯運為代表的多式聯運高質量發(fā)展，打造鐵水聯運公共信息平臺，推動鐵水聯運行業(yè)標準的形成，推廣鐵水聯運優(yōu)秀應用項目、關鍵技術，將“鐵水聯運發(fā)展論壇”建設成為各方參與的權威議事平臺等多角度、多維度，為我國鐵水聯運發(fā)展謀劃未來路徑。
“長三角港口群‘海江河聯運’港航合作倡議”，該倡議旨在充分利用長三角港口群資源，推進港航聯動、海江河聯盟化發(fā)展。倡議內容主要包括：聯動發(fā)展，提升資源配置能力和協同創(chuàng)新能力，推進長三角港航一體化；圍繞海江河網絡布局，共同謀劃集裝箱航線，打通隴海沿線、淮河經濟帶、長江經濟帶高效、便捷的海江河聯運通道；倡導推進業(yè)務深度合作，強化港口服務聯動、船公司+（港資背景）船公司聯動；依托長三角經濟圈建設，發(fā)揮港口群、城市圈及自貿區(qū)的輻射、帶動作用；倡議建立協調及保障機制，每年召開一次港航聯動高層研討會等五方面。
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