中國口岸收費協(xié)調(diào)行動委員會在青島成立
2016-03-30 15:33 來源：中國船東協(xié)會
2016年3月29日，中國船東協(xié)會聯(lián)合12家地方船東協(xié)會成立中國口岸收費協(xié)調(diào)行動委員會，通過了《中國口岸收費協(xié)調(diào)行動委員會章程》，形成了決議并發(fā)出倡議，維護(hù)公平競爭的市場秩序，有效地開展行業(yè)維權(quán)與自律，通過港口收費協(xié)調(diào)行動保障船東的正當(dāng)合法權(quán)益，促進(jìn)我國航運業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。
為堅決貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)海運業(yè)健康發(fā)展的若干意見》及交通運輸部《貫徹落實<國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)海運業(yè)健康發(fā)展的若干意見>的實施方案》文件精神，維護(hù)公平競爭的市場秩序，有效地開展行業(yè)維權(quán)與自律，通過港口收費協(xié)調(diào)行動保障船東的正當(dāng)合法權(quán)益，促進(jìn)我國航運業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。中國船東協(xié)會、遼寧省船東協(xié)會、青島船東協(xié)會、天津市航運協(xié)會、上海船東協(xié)會、浙江省船東協(xié)會、福建省船東協(xié)會、泉州船東協(xié)會、江蘇船東協(xié)會、廣東船東協(xié)會、平潭綜合試驗區(qū)船東協(xié)會、湛江市船東協(xié)會、廈門船東協(xié)會，在青島經(jīng)充分醞釀，在中國船東協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)下，由全國各地方船東協(xié)會組成“中國口岸收費協(xié)調(diào)行動委員會”(下稱協(xié)調(diào)委員會)，并邀請中國水運報、中國航務(wù)周刊等媒體單位作為中國口岸收費協(xié)調(diào)行動觀察員。
中國口岸收費協(xié)調(diào)行動委員會正式發(fā)出倡議，要建立與服務(wù)環(huán)節(jié)、收費環(huán)節(jié)的對話協(xié)調(diào)機(jī)制，及時消除誤會，化解矛盾，促進(jìn)市場和諧發(fā)展。推動全體成員單位步調(diào)一致，堅決反對一切違背國務(wù)院《關(guān)于促進(jìn)海運業(yè)健康發(fā)展的若干意見》和交通運輸部《實施意見》的行為，加強社會監(jiān)督，制約港口口岸運營中壟斷和半壟斷現(xiàn)象，規(guī)范港口口岸收費，打擊亂收費現(xiàn)象，緩解當(dāng)前部分濫用優(yōu)勢地位行使壟斷行為的違法違規(guī)現(xiàn)象，對海運市場帶來的負(fù)面影響和不良預(yù)期。
中國船東協(xié)會常務(wù)副會長張守國在會上指出，港口口岸收費是航運成本的主要組成部分，與船東利益影響重大，國務(wù)院和交通部的兩個文件，給海運市場健康發(fā)展指明了方向，但要真正落地在市場健康發(fā)展中發(fā)揮作用，需要政府主管部門、行業(yè)組織、業(yè)內(nèi)媒體、企業(yè)和市場監(jiān)督體系多方發(fā)力。我國正處于全面深化改革時期，對于規(guī)范港口口岸收費問題，希望各級政府主管部門高度重視，積極協(xié)調(diào)、督促港口企業(yè)與船東及行業(yè)組織建立起溝通、協(xié)調(diào)機(jī)制。
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