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寧波港或成“一帶一路”海鐵聯(lián)運橋頭堡

2015-01-16 19:37  來源:中國證券網(wǎng)

“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶建設(shè)近期或有實質(zhì)進展,這將對港口等交通運輸類企業(yè)帶來新的機遇。15日,中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟研究所研究員、中國區(qū)域經(jīng)濟學(xué)會副理事長兼秘書長陳耀在接受專訪時表示,“一帶一路”對于中國相關(guān)省份和產(chǎn)業(yè)板塊都會產(chǎn)生重大影響。具體到港口來看,如何統(tǒng)籌規(guī)劃安排好各個港口資源非常重要,以便讓各個港口發(fā)揮各自優(yōu)勢。在海陸聯(lián)運方面,寧波港更具優(yōu)勢,值得關(guān)注。
 

就在本周,主管“一帶一路”工作的國家發(fā)改委副主任何立峰在寧波調(diào)研,他先后實地考察了鎮(zhèn)海海鐵聯(lián)運物流樞紐港、寧波港集裝箱碼頭、中鐵聯(lián)集寧波北侖港站、寧波港集團等地。
 

何立峰指出,“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶建設(shè)與浙江、寧波緊密相關(guān),發(fā)改委將為浙江、寧波服務(wù)國家戰(zhàn)略提供大力支持。他希望浙江、寧波更好地發(fā)揮“一帶一路”橋頭堡、長江經(jīng)濟帶“龍頭”的輻射帶動作用,與發(fā)改委一同加強銜接,進一步細(xì)化實施方案、完善具體內(nèi)容、明確重點工作,科學(xué)謀劃好近中遠(yuǎn)期重大項目特別是近期項目,加強與內(nèi)陸地區(qū)的合作協(xié)同發(fā)展,讓國家重大戰(zhàn)略落到實處、早結(jié)碩果。
 

事實上,浙江省已做布局,將推動開放平臺建設(shè),把浙江打造成為推動“一帶一路”戰(zhàn)略的區(qū)域交流合作大平臺。具體包括,進一步完善寧波—舟山港國際大港功能,率先整合省內(nèi)、國內(nèi)各類港口資源,聯(lián)合“一帶一路”沿線各國港口、鐵路、內(nèi)陸港站,組建國際港口聯(lián)盟。推進“義烏港”建設(shè)成為功能完備的始發(fā)港和目的港。
 

“目前各個相關(guān)省市,對‘一帶一路’戰(zhàn)略都非常積極,各個沿海港口,更是熱情高漲。這就需要決策層統(tǒng)籌規(guī)劃,使各個港口發(fā)揮各自優(yōu)勢,避免不必要的競爭。”陳耀說,既要考慮各地的主觀意愿,也必須尊重客觀條件。
 

他表示,“一帶一路”戰(zhàn)略要做到“互通”,“互通”就要有進有出,寧波港在海陸銜接、海鐵聯(lián)運等運輸方面的優(yōu)勢較顯著,因此在“一帶一路”戰(zhàn)略落地中應(yīng)發(fā)揮這一特長。而近期主管“一帶一路”工作的國家發(fā)改委副主任何立峰實地調(diào)研,讓這種猜想空間更大。

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