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今年年底前，長江水系、京杭運河、淮河水系現有內河運輸船舶將基本完成標準化認定工作。

根據《長江水系、京杭運河、淮河水系現有內河運輸船舶標準化認定工作實施方案》要求，此次內河運輸船舶標準化認定主要圍繞主尺度系列標準和燃料消耗、二氧化碳排放（即能效指標）標準進行，認定范圍為2015年3月31日（含）前建造完工并已核發船舶檢驗證書，航行于長江水系、京杭運河、淮河水系列入“兩橫一縱兩網十八線”國家高等級航道的現有內河干散貨船、化學品船、油船、液化氣船、集裝箱船、客滾船、滾裝貨船、客船、駁船、推拖船等運輸船舶。
 

據了解，此次標準化認定工作涉及運輸船舶數量超過10萬艘，長航局將統一研發使用長江標準船型管理系統，組織相關省市的船檢、運政管理部門聯合行動，按照采集船舶數據、初步認定、抽樣復查初步認定結果、公示初步認定結果、對存有疑議的船舶復核認定等5個步驟，來完成此次認定工作。