西江長洲船閘過閘效率提升研究工作專家咨詢會成功舉辦
2023-06-14 15:11 來源：北部灣港集團
長洲船閘通過能力提升關鍵技術研究專家咨詢會近日在梧州市成功舉辦，北部灣港集團副總經理張樹新出席會議并致辭。
會議邀請交通運輸部水運局原副局長、巡視員解曼瑩等6位專家，交通運輸主管部門、船閘運行單位代表近50人大師云集、高朋滿座，共同為長洲船閘通過能力方案把脈支招、獻智獻策，積極推動研究方案落地。
《長洲船閘通過能力提升關鍵技術研究》是本次會議的重點議題，該研究主要包含船舶進出閘效率提升研究、新型閘門防撞裝置、船閘設備運行效率提升及對策研究等內容。該研究工作成果運用后，第一階段可實現船舶過閘效率提升10%，每年增加過貨量約1500萬噸，為船民增加運費收入約4.5億元。
在長洲樞紐四線船閘下閘首，與會人員現場觀摩西江集團自主研發的專利產品——新型重力消能式船閘閘門防撞裝置實驗。該專利是長洲船閘過閘效率提升研究工作成果之一。裝置可攔截大部分過閘船只，降低撞閘事故幾率，即使被船舶碰撞后也互不損傷，可自動復位，無需維護，節約了設備檢修成本和時間，提升通航安全。
“別看攔阻鏈條小，攔截一艘載重3000噸的貨船輕而易舉，不但保障船閘、船舶安全，它自身也毫發無損。這其中的奧妙就來自于外表看不見的安裝在閘室兩側的傳動裝置。”西江集團船閘運營管理分公司黨委書記、總經理林寧現場解說，揭秘專利產品防撞裝置的特點。
西江航運干線“黃金水道”是中國西南水運出海大通道的重要組成部分。位于廣西梧州市的長洲水利樞紐船閘則是西江航運干線上最大、最后一個梯級樞紐，也是西江黃金水道通往粵港澳大灣區的“咽喉”，其通航能力事關區域經濟發展和民生保障。將本次過閘效率提升研究成果轉化為現實生產力，持續優化多級多線多梯級船閘調度新模式，努力創建全國船閘行業的示范標桿和推廣中心。
截至2023年5月31日，西江流域船閘過貨量1.379億噸，同比增長8.48%，西江集團所轄區內船閘過貨量1.088億噸，同比增長3.78%，其中，長洲船閘過貨量達5720萬噸。
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