斯年智駕完成新一輪融資 加速產品復制和迭代
2023-05-15 13:50 來源：斯年智駕
中國泛港口無人駕駛領軍企業斯年智駕近日宣布完成新一輪融資。本輪融資由上海涌鏵獨家投資，所投資金將主要用于產品的深入優化、市場的大規模開拓以及新場景的持續探索。湖濱資本擔任本輪財務顧問。這是目前為止斯年智駕完成的第五輪融資，距離上輪融資不足半年時間。
真·安全：“安全第一”是港口安全管理的基礎,更是無人駕駛公司不可逾越的紅線。在傳感器系統的設計中，斯年智駕的多傳感器的部署真正意義上達到了無死角，將感知識別范圍精確到車體輪廓。激光雷達和相機的冗余感知進一步提升了系統的魯棒性。此外，系統層面L4+L2+AEB冗余架構，保證了生產的安全和高效。
真·無人：全流程無需駕駛員或安全員，車隊實現7 x 24待命，即時喚醒，即時作業。作業區域內無人員常駐，保障安全；云端僅需1：20監管人員值班，極大的減少了成本開銷。
真·混行：“解決混行下的無人作業”一直是碼頭無人化落地應用的關鍵，也是斯年智駕的核心壁壘和優勢。“能混行”，對于自動駕駛供應商來說，是一場“大考”。“混行才見真章”是因為：封閉場景里，單車不需要感知、預測和決策規劃，也就是不需要思考，可以理解為調度系統下的提線木偶。但碼頭要完成從混行到封閉場景的改造，需要付出巨大的改造成本；而混行，道路的復雜程度呈指數倍的增長，對于單車的考驗又大大增加。“拒絕大規模場地改造，進場即使用，接入即生產”，這是斯年智駕對客戶的許諾。
真·生產：對于客戶而言，能夠真實替代作業才有價值，這對成本、適用性與效率都有極高的要求。斯年智駕的無人運輸系統覆蓋了集裝箱碼頭的全部工藝，兼容人工及自動設備，適配有人及無人所有交互。
同時，公司開啟了外延業務場景的探索，在東疆保稅區開始進行短駁無人重卡的研發和測試，這意味著公司從創立之初定下的第一個三年戰略目標已圓滿完成，并開始啟動第二個三年戰略目標。
“無人駕駛萬里長征，實現產品化應用是一個漫長的過程。斯年智駕需要身體力行的把這條路走通了、走順了，既然選擇這條路，就要為之堅持。”斯年智駕CEO何貝表示：“新一輪融資為斯年智駕推進規模化應用提供了強勁支持，未來，斯年智駕會繼續打磨技術，著眼于場景，持續做產品的迭代，并逐步構建起全產業生態鏈，協同不同形態的生態力量，助推完成整個中國無人運輸事業的重塑。”
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