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BDI跌幅創(chuàng)4個月最大！航運公司準備“過冬”
2022年初，由于海運需求高漲疊加運力緊張，集裝箱“一箱難求”，然而今年，國際海運市場的供求發(fā)生大反轉(zhuǎn)，國際航運運價隨之大跌。5月26日數(shù)據(jù)顯示，波羅的海干散貨指數(shù)下跌3.54%，12連跌至11...【詳細】
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BDI創(chuàng)7個月以來新低，航運超級周期要結(jié)束嗎？
8月2日，波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）下跌2.94%報1817點，繼上周跌進2000點大關(guān)后繼續(xù)創(chuàng)7個月以來的新低。事實上，該指數(shù)在7月份就累計下跌15.4%，已連續(xù)三個月呈下跌趨勢。此次下跌的原因是什...【詳細】
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波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)連漲三周創(chuàng)一個月來最高
看好五一長假后中國復(fù)工搶運潮,加上南美遠程航線糧食運輸需求旺盛,波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)上漲至一個月以來高點。4月29日,BDI指數(shù)上漲1點至2404點,上周累計上漲近2%,周漲幅4.2%...【詳細】
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BDI近一個月持續(xù)上漲236% 再創(chuàng)年內(nèi)新高
近期，BDI（波羅的海干散貨指數(shù)）上漲勢頭強勁，自5月中旬以來指數(shù)持續(xù)上漲，其中，6月18日，BDI環(huán)比漲幅22.55%，刷新史上最大單日漲幅。6月26日，BDI報1749點，較月初上漲236%，再創(chuàng)本年新高。B...【詳細】
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BDI指數(shù)小幅下跌41點 報433點 海岬型船運價大幅下跌
2020年5月12日,BDI指數(shù)報433點,較前一交易日小幅下跌41點,或-8.65%。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。波羅的海海岬型船運價指數(shù)(BCI)下跌169點,或-57.88...【詳細】
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