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新加坡首度公布批準(zhǔn)韓國兩大船企合并理由
新加坡反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)近日披露了同意韓國兩大船企合并的理由。新加坡方面認(rèn)為,以合并后壟斷風(fēng)險最高的LNG船市場而言,因?yàn)橛兄袊鴾麞|中華和韓國三星重工等競爭對手存在,因此沒有壟斷的...【詳細(xì)】
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《2020年中國港航船企市值排行榜》與解讀
又到年關(guān)歲末,依循慣例,近日推出的《2020年中國港航船企市值排行榜》梳理了航運(yùn)、船舶海工和港口上市公司的年度市值變化情況。 在過去的2020年,整個資本市場表現(xiàn)前低后高,受新冠肺炎疫情...【詳細(xì)】
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訂單枯竭,全球中型船企掀起重組潮
新造船市場持續(xù)衰退給中型船企帶來了越來越重的壓力。新船訂單長期低迷不僅推動了造船業(yè)整合,也促使全球各地船廠重新考慮其業(yè)務(wù)模式。丹麥船東協(xié)會(Danish Shipping)在上個月發(fā)布的最...【詳細(xì)】
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一季度,中國三大造船指標(biāo)兩降一升,船企出現(xiàn)虧損
據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(下稱船舶協(xié)會)數(shù)據(jù)顯示,今年1-3月,全國造船完工700萬載重噸,同比下降27.3%;手持船舶訂單7955萬載重噸,同比下降5.6%;承接新船訂單489萬載重噸,同比增長8.7%。...【詳細(xì)】
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船企盈利不樂觀!中國船舶上半年凈利大跌近八成
中國船舶(600150)發(fā)布2019年上半年業(yè)績。該公司上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入97.73億元,同比增長27.95%;歸屬于上市公司股東的凈利潤4517.62萬元,同比下降78.29%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常...【詳細(xì)】