“十三五”期間我國港口完成投資3644億元 規(guī)模穩(wěn)居世界第一
2020-12-03 14:20 來源：央視新聞客戶端
近日，上海港年集裝箱吞吐量突破4000萬TEU。這是自2017年在全球首度突破4000萬TEU后，上海港年集裝箱吞吐量連續(xù)第四次站上4000萬TEU臺階。在今年這個特殊年份里，“第四次”的背后包含著全體上海港人的心血和付出。
幾天前，一艘滿載鐵礦石的越南達飛鱸魚號大型貨輪駛進廣西北部灣欽州港，這艘來自越南海防港的貨輪，行駛的是北部灣港正在試航的一條新的國際航線。到目前為止，北部灣港集裝箱航線總數(shù)達到52條，其中外貿航線28條，至東盟國家航線19條，主要覆蓋東南亞、東北亞主要港口。
交通運輸部最新數(shù)據(jù)顯示：“十三五”期間，我國港口規(guī)模不斷擴大，沿海港口萬噸級及以上泊位數(shù)2530個。在全球港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名前10名的港口中，我國港口均占7席。建設集疏運公路1500公里以上。集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長20％，重點區(qū)域煤炭集港全部改由鐵路和水路運輸。
五年來，港口生產能力在增強，智慧港口建設在提速。相繼建成了廈門遠海、青島前灣、京唐港等無人集裝箱碼頭。特別是2017年底建成投產的全球單體規(guī)模最大的上海洋山深水港四期無人集裝箱碼頭，在今年疫情期間，發(fā)揮自動化優(yōu)勢，無需駕駛員，全程無人員接觸，實現(xiàn)了作業(yè)吞吐量的逆勢上揚。2020年有望完成418萬標準箱。為上海港鞏固港口集裝箱貨物吞吐能力世界第一地位，加速躋身世界航運中心前列提供了全新動力。
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