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“兩會(huì)”聲音之李延強(qiáng):升級(jí)西部陸海新通道基礎(chǔ)設(shè)施 提高運(yùn)營(yíng)集約化水平

2022-03-07 13:50  來源:北部灣港


“當(dāng)前廣西正在加快推進(jìn)高水平開放,向海而興、向海圖強(qiáng)。李克強(qiáng)總理在兩會(huì)報(bào)告中提出:高質(zhì)量共建“一帶一路”。堅(jiān)持共商共建共享,鞏固互聯(lián)互通合作基礎(chǔ),穩(wěn)步拓展合作新領(lǐng)域。推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)。劉寧書記在2月21號(hào)研討班的講話中要求全力升級(jí)西部陸海新通道基礎(chǔ)設(shè)施,著力提高運(yùn)營(yíng)集約化水平。我們?cè)谶@些方面的確存在著不足和瓶頸。”


正在參加十三屆全國(guó)人大五次會(huì)議的北部灣港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)李延強(qiáng),在3月5日的發(fā)言中如是說。

在升級(jí)西部陸海新通道基礎(chǔ)設(shè)施,著力提高運(yùn)營(yíng)集約化水平方面,李延強(qiáng)代表結(jié)合當(dāng)前發(fā)展的需要,向國(guó)家有關(guān)部門提出建議:

一是建議國(guó)家有關(guān)部門繼續(xù)加大對(duì)西部陸海新通道建設(shè)的支持力度。其中,在鐵路建設(shè)方面,隨著西部陸海新通道、海鐵聯(lián)運(yùn)的快速發(fā)展,北部灣港面向西南中南的鐵路通道能力趨于緊張,現(xiàn)有的跨省鐵路能力利用率已達(dá)到90%以上。建議加快推進(jìn)黔桂、焦柳、南昆等鐵路的改擴(kuò)建,盡快開工建設(shè)黃桶至百色的鐵路。在鐵路運(yùn)價(jià)下浮方面,建議對(duì)西部陸海新通道的海鐵聯(lián)運(yùn)班列給予更加優(yōu)惠的鐵路政策。

二是在RCEP框架下,建議國(guó)家有關(guān)部門繼續(xù)加大對(duì)多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新的支持。北部灣多式聯(lián)運(yùn)示范工程已經(jīng)列入到國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)的示范工程當(dāng)中。在RCEP框架下,當(dāng)前廣西依托外運(yùn)航線、物流網(wǎng)絡(luò)等資源優(yōu)勢(shì),逐步形成了點(diǎn)線并舉、境外布局的多式聯(lián)運(yùn)新格局。我們建議以東盟為重點(diǎn),請(qǐng)國(guó)家有關(guān)方面支持推動(dòng)鐵路、公路、海運(yùn)貨品管理的互認(rèn)制度,給予北部灣區(qū)域、西部陸海新通道沿線區(qū)域進(jìn)行更多的創(chuàng)新。

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