天津港與華為聯(lián)合發(fā)布岸橋作業(yè)計(jì)劃系統(tǒng)和智能自動(dòng)指泊系統(tǒng)
2021-05-14 18:23 來源：天津港集團(tuán)
近日，天津港股份有限公司與華為技術(shù)有限公司聯(lián)合發(fā)布岸橋作業(yè)計(jì)劃系統(tǒng)和智能自動(dòng)指泊系統(tǒng)。兩個(gè)系統(tǒng)將充分利用智能化算法解決現(xiàn)有生產(chǎn)環(huán)節(jié)的痛點(diǎn)問題，上線運(yùn)行后將逐步實(shí)現(xiàn)由智能化算法大幅度降低人工策劃操作，不斷推動(dòng)集裝箱碼頭生產(chǎn)管理向精細(xì)化、智能化轉(zhuǎn)型。
自去年以來，天津港股份有限公司攜手華為技術(shù)有限公司以“建設(shè)世界一流港口”為目標(biāo)，通過信息化頂層設(shè)計(jì)及智慧港口建設(shè)方面的深度合作，共同建設(shè)港口示范工程，樹立行業(yè)標(biāo)桿，打造綠色、智慧、樞紐強(qiáng)港。此次兩個(gè)系統(tǒng)的成功上線就是雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，不斷加強(qiáng)全方位合作結(jié)出的碩果。其中，岸橋作業(yè)計(jì)劃系統(tǒng)通過融入運(yùn)籌學(xué)及AI算法，實(shí)現(xiàn)了對現(xiàn)有人工策劃過程的智能升級。以往從計(jì)算鉤數(shù)、作業(yè)線策劃到計(jì)算岸橋完工時(shí)間需要近1.5個(gè)小時(shí)，而通過使用融入AI算法的岸橋作業(yè)計(jì)劃系統(tǒng)，整個(gè)過程可縮短至10分鐘 ，最短至2分鐘，策劃過程實(shí)現(xiàn)了由“小時(shí)”向“分鐘”級的壓縮，岸橋作業(yè)效率可提升10%，策劃時(shí)間降低90%；智能自動(dòng)指泊系統(tǒng)則替代了原有人工進(jìn)行泊位分配操作的過程，通過使用運(yùn)籌學(xué)算法，實(shí)現(xiàn)了船舶泊位的智能自動(dòng)分配，大大節(jié)省了人力，提高了效率。
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