3月31日，由浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)所屬的信通公司自主研發(fā)的“云智閘”堆場(chǎng)監(jiān)管系統(tǒng)在寧波市北侖區(qū)龍星、新世洋、瑞源、安聯(lián)4家拼箱堆場(chǎng)正式投入使用，實(shí)現(xiàn)了海關(guān)對(duì)拼箱貨物的“智能監(jiān)管、數(shù)字監(jiān)管”，開啟了拼箱堆場(chǎng)海關(guān)監(jiān)管的可視化新時(shí)代。
“云智閘”堆場(chǎng)監(jiān)管系統(tǒng)借助“AI+圖像識(shí)別”技術(shù)，集高精度識(shí)別車號(hào)、箱號(hào)功能于一體，通過調(diào)整相機(jī)安裝點(diǎn)位及識(shí)別算法的觸發(fā)邏輯，解決了道口環(huán)境參差不齊、相機(jī)安裝條件不足的難點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了不同過閘環(huán)境下車輛、箱體的精準(zhǔn)識(shí)別。集卡在出閘口時(shí)，系統(tǒng)可將識(shí)別到的車號(hào)、箱號(hào)與堆場(chǎng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行鏈接，并將獲取到的信息發(fā)送給海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)核對(duì)檢驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)車輛放行，避免了原有海關(guān)監(jiān)管模式下需人工干預(yù)、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)的不便，確保了堆場(chǎng)業(yè)務(wù)監(jiān)管的實(shí)時(shí)和可控。 
“云智閘”堆場(chǎng)監(jiān)管系統(tǒng)在北侖4家拼箱堆場(chǎng)的覆蓋聯(lián)網(wǎng)是信通公司因地制宜推動(dòng)智能閘口系統(tǒng)輔助海關(guān)監(jiān)管的一次積極嘗試。研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過定制統(tǒng)一協(xié)議，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)相近但場(chǎng)地分散、機(jī)房環(huán)境有限的各家堆場(chǎng)的系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)覆蓋，做到服務(wù)資源的統(tǒng)一托管，有效提升了海關(guān)的監(jiān)管效率，切實(shí)保障了業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行。該系統(tǒng)自3月24日試運(yùn)行以來，整體運(yùn)行平穩(wěn)，共核驗(yàn)放行集卡車輛1100余車次，綜合識(shí)別率達(dá)95%以上。
