效率提升83%，這里的智能理貨系統(tǒng)建設實現(xiàn)新突破
2024-01-10 15:36 來源：東營港
山東港口渤海灣港濰坊港區(qū)集裝箱碼頭公司完成智能理貨系統(tǒng)二期建設，標志著濰坊港中港區(qū)現(xiàn)有的5臺岸橋全部具備無人理貨能力。
近年來，渤海灣港濰坊港區(qū)緊跟綠色港口建設步伐，大力實施智慧理貨建設，積極對標“連鋼創(chuàng)新團隊”，取得一些列智慧綠色港口建設成果：集裝箱門機無人理貨、“大數(shù)據(jù)平臺”“可視化管控平臺”“雙中心遠程融合操控平臺”等科技系統(tǒng)，復制自動化門機技術并實現(xiàn)應用，遠控岸橋、自動化軌道吊、無人集卡實現(xiàn)聯(lián)動作業(yè)。本次完成的智能理貨系統(tǒng)是智慧綠色港口建設的重要組成部分，它采用先進的技術，實現(xiàn)對集裝箱的自動識別、計數(shù)和分類。通過高清攝像頭、傳感器等設備，系統(tǒng)能夠快速準確地獲取箱號和車號信息，并將其傳輸?shù)絋os系統(tǒng)中。
智能理貨員系統(tǒng)的上線，提升港口理貨效率，降低人工成本。岸橋智能理貨系統(tǒng)上線前一個理貨員只能負責1條作業(yè)線，現(xiàn)在可以負責2-3條作業(yè)線，平均理貨時間也由原來的1分鐘縮短為10s以內，理貨效率提升83%。智能理貨系統(tǒng)還具備實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析的功能，港口管理人員可以通過系統(tǒng)，實時了解集裝箱的裝卸情況、進度和相關信息，從而更好地對碼頭生產作業(yè)進行決策管理。同時該系統(tǒng)的上線，極大改善理貨員的工作環(huán)境，傳統(tǒng)的人工理貨方式作業(yè)條件艱苦，存在人際交叉安全隱患，岸邊智能理貨系統(tǒng)上線后，理貨員只需坐在電腦前進行監(jiān)護，智能理貨系統(tǒng)便可自動完成理貨。
智能理貨系統(tǒng)二期建設的完成，標志著集裝箱公司在智慧港口建設領域邁向了新臺階，提升港口核心競爭優(yōu)勢的同時，更為客戶提供更高效、更可靠的服務。
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