“沿海大型港口群航道設施智能化關鍵技術”項目啟動
2024-01-17 19:39 來源：天津港集團
1月16日，“十四五”國家重點研發(fā)計劃“沿海大型港口群航道設施智能化關鍵技術”項目在天津港正式啟動。專家組對項目的實施方案進行了認真討論與審議，認為該項目實施方案符合任務書確定的目標和任務安排，任務（課題）接口關系明確、清晰，技術指標體系完整，滿足項目指南的要求，擬定的技術路線正確、進度計劃合理，評測方法與考核方式科學合理，組織管理制度健全，風險分析和應對方案完整，成果交付形式明確，符合國家重點研發(fā)計劃重點專項項目管理要求，一致同意實施方案通過論證。
習近平總書記高度重視智慧交通發(fā)展，多次作出重要指示，為包括智慧港口和智慧航道在內(nèi)的智慧交通發(fā)展指明了前進方向，提供了根本遵循。目前，我國尚缺乏完善的港口群航道設施智能化技術，亟待突破長效實時可靠監(jiān)測、長距離通信組網(wǎng)、高效高精度數(shù)值預報、全要素動態(tài)數(shù)字孿生、高效協(xié)同智能決策等關鍵技術。2023年，天津水運工程科學研究院邀請?zhí)旖蚋奂瘓F等9家單位共同申報的“十四五”國家重點研發(fā)計劃“交通基礎設施”重點專項“沿海大型港口群航道設施智能化關鍵技術”項目成功獲批。
項目面向我國沿海大型港口群航道設施智能化發(fā)展及通航效能提升的重大需求，將研究“港口群—航道—船舶”耦合下通航資源高效協(xié)同決策等理論，在通航要素長效實時監(jiān)測、海上通信離岸標體建站及組網(wǎng)、通航環(huán)境高精度數(shù)值預報、港口群航道動態(tài)實時數(shù)字孿生、通航資源高效協(xié)同智能調(diào)控等關鍵技術上尋求突破，構建復雜環(huán)境下沿海大型港口群通航資源高效協(xié)同決策平臺，研制相關裝備、系統(tǒng)和平臺，開展應用驗證，實現(xiàn)長航路乘潮、夜航、霧航、雙向通航等復雜環(huán)境下大型重點船舶安全抵港“零待時”。
下一步，天津港集團將積極參與智慧航道建設，形成沿海大型港口群航道設施智能化成套理論、技術、設備等創(chuàng)新性成果，進一步優(yōu)化天津港復式航道作用，全面提升通航效能。該成果的應用對提高天津港港口航道通航資源利用和安全保障水平具有重要意義和價值，進而可適時推廣至其他的沿海港口航道水域，助推我國水路交通實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
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