智慧港口建設新里程！營口港散貨過磅業務開啟無人時代
2018-08-24 11:37 來源：營口港
營口港7#、8#無人值守磅房項目交工驗收會日前在業務大廈召開，標志著營口港散貨過磅業務開啟了無人時代。
該項目是信息分公司響應集團“一補二降三增”的管理要求，結合股份公司領導的指導意見，依據頂層設計的規劃，為緩解港口業務量增加和人力短缺壓力而建設實施。項目采取高效率、低成本、易監管的“無人技術”，設計了散貨汽車貨物計量無人衡重的全流程、全方位管理的應用場景，重塑了港口衡重作業體驗。在汽車過磅無人工干預的情況下，能夠快速、準確、穩定、可靠地完成整個稱重流程。目前已經完成56000余車次的過車測試，經預約過磅的車輛平均每車通過為47秒，RFID識別率為97.3%，順利通過項目驗收。此外，經測算在7#、8#磅應用實施，可節省50%人力成本。未來隨著該項業務的推進，人力成本的節約比例將逐步提升。
該項目已經與港融大數據平臺、電子理貨管理系統等無縫集成，實現了港口散貨車輛過磅業務的自動化、智能化，不但可以完成貨物進出港的稱重防作弊功能，而且實現了對車輛預約管理、生產管理、運費結算、出門管理、海關放行管理等的一體化集成，對規范生產秩序、提高工作效率、堵塞管理漏洞、控制生產成本、提升管理水平、提高經濟效益起到了非常積極的作用。
未來，隨著營口港單點無人磅房改造智能化和無人磅智能管控中心的實現，將使港口普通衡重業務從港口物流作業環節的節點一躍成為港口大腦智能IOC的數據底座，從而開啟我港智慧港口建設的新里程。
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