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打造以港機為基礎的海洋產業鏈--專訪振華重工董事長宋海良
“我要像代言高鐵一樣，為振華重工的產品做廣告。”2015年11月25日，李克強總理在上海自貿區調研時再一次表露了自己對中國制造業的情懷。 作為全球最大的集裝箱起重機制造商，振華重工前幾...【詳細】
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服務亞太港口，聚焦港口綠色“增速”——專訪APSN秘書長費維軍
3月8日，亞太港口服務組織（APSN）2016年第一次主席工作會議在成都召開，會議審議通過了秘書處提交的《亞太綠色港口獎勵計劃實施方案》，標志著籌備四年的“亞太綠色港口獎勵計劃”（GPAS）正式...【詳細】
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合理開發港口資源 還能提高議價能力——專訪上海國際航運研究中心港口研究室主任趙楠
2015年以來，國內港口整合風起云涌，其中又以環渤海、長三角和珠三角為主。這些港口目前狀況如何？在供給側改革以及“一帶一路”的總體框架下，這些港口的整合路徑是怎樣的？帶著種種疑問，記...【詳細】
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發揮整合效應 見證寧波舟山港“大港速度”——專訪寧波舟山港集團董事長宋越舜
2015年，寧波舟山港集裝箱成功突破“2000萬”，排名首次超過香港，躍居全球港口第四位。自2015年9月底實現母公司整合之后，寧波港股份有限公司整合浙江省內另一重要港口舟山港股份有限公司...【詳細】
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市場整體下滑，如何實現逆市增長？——專訪林德物料搬運亞太區總裁郭進鵬
定居廈門已經十年了，讓馬來西亞人郭進鵬總裁最欣慰的，是將歐洲的叉車市場巨頭林德叉車在中國區的業績，經營到了全集團表現最優，并且占據了外資品牌在中國市場份額的第一位。十年前到任...【詳細】
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