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繼中船重工、中船集團、中遠海運重工之后,又一造船巨頭產生了

2019-04-30 13:46  來源:龍de船人


中航國際以1元代價將中航威海船廠出售給招商海工投資。中航國際擁有中航威海69.77%股權,威海市國有資本運營有限公司擁有30.23%股權。


中航國際控股股份有限公司(00161-HK)4月28日晚發布公告,于2019年4月26日,公司與招商海工投資訂立中航威海船廠有限公司股權交易協議,以總價格不超過6.2億元的價格轉讓威海船廠和威海船廠股東貸款。其中,威海船廠69.77%股權價格僅為1元,威海船廠股東貸款代價為619,999,999元。

公告中披露的數據顯示,中航威海2018年虧損4.71億元,負債10.88億元,2019年虧損1.86億元,負債6.16億元。

公告表示,受船舶市場環境不景氣影響,威海船廠持續虧損,于2018年底股東權益為凈負債,給集團公司帶來巨大經營壓力,且船廠已經喪失對外融資能力,不得不依靠股東貸款維持。董事會認為船舶市場短期內不會回暖,威海船廠仍將面臨嚴峻的經營熊勢,因此出售止損。

該筆交易完成后,中航國際將不再持有中航威海船廠任何股權。

目前,中航國際旗下還有中航鼎衡船廠,預計也將很快并入招商工業。這將使招商工業擁有深圳招商局重工、江蘇招商局重工、招商局郵輪、香港友聯船廠、深圳友聯船廠、浙江友聯船廠、金陵船廠、江東船廠、中航威海和中航鼎衡船廠(后兩者預計將改名)等多個大型修造船廠,成為中國繼中船重工、中船集團、中遠海運重工之外的又一巨型造船集團。

關鍵詞: 造船 整合 招商工業
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